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Deepal S07 REEV

Deepal

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BYD Seal U PHEV

BYD

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Prix & disponibilité

Critère
DeepalS07 REEV
BAICU5 Plus
BYDSeal U PHEV
Prix de départ379.900 MAD165.000 MAD359.900 MAD
Promo379.900 MAD——
Carburant principal?EssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DeepalS07 REEV
BAICU5 Plus
BYDSeal U PHEV
Puissance238ch112ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DeepalS07 REEV
BAICU5 Plus
BYDSeal U PHEV
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.3/10
6.2/10
6.3/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.9/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.5/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 16 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DeepalS07 REEV
BAICU5 Plus
BYDSeal U PHEV
Accélération 0–100 km/h—12.0—
Couple maximal (Nm)—4800—
Puissance fiscale (CV)—9—
Puissance réelle (ch)—112—
Vitesse maximale—202.0—

Dimensions

Critère
DeepalS07 REEV
BAICU5 Plus
BYDSeal U PHEV
Capacité du réservoir—48.0—
Empattement—2670.00—
Hauteur—1480—
Largeur—1820—
Longueur—4660—
Poids à vide—1315—
Volume de coffre—430—

Technologie

Critère
DeepalS07 REEV
BAICU5 Plus
BYDSeal U PHEV
Taille de l’écran—12.3—

Autres caractéristiques

Critère
DeepalS07 REEV
BAICU5 Plus
BYDSeal U PHEV
Garantie Maison—6—
Nombre de haut-parleurs—2—
Taille des jantes—16—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Deepal S07 REEV

0équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DeepalS07 REEV
BAICU5 Plus
BYDSeal U PHEV
Frein de parking électrique—Non—
Freinage d’urgence autonome—Oui—

Équipements — Confort

Critère
DeepalS07 REEV
BAICU5 Plus
BYDSeal U PHEV
Sièges avant électriques—Non—
Sièges chauffants—Non—
Sièges en tissu—Non—
Sièges massants—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DeepalS07 REEV
BAICU5 Plus
BYDSeal U PHEV
Android Auto—Oui—
Apple CarPlay—Oui—
Bluetooth—Non—
Écran tactile—Oui—
Navigation GPS intégrée—Oui—

Équipements — Extérieur

Critère
DeepalS07 REEV
BAICU5 Plus
BYDSeal U PHEV
Allumage auto des feux—Non—
Feux LED—Oui—
Jantes en alliage—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—
Toit ouvrant—Oui—
Toit panoramique—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
DeepalS07 REEV
BAICU5 Plus
BYDSeal U PHEV
Accès mains libres—Non—
Affichage tête haute—Non—
Aide au démarrage en côte—Non—
Alerte anti-collision frontale—Non—
Alerte de fatigue—Non—
Alerte franchissement de ligne—Oui—
Antenne requin—Non—
Antibrouillards—Oui—
Caméra de recul—Oui—
Caméras 360°—Non—
Capteurs de stationnement arrière—Non—
Capteurs de stationnement avant—Non—
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—Non—
Compteur digital—Oui—
Détection de piétons—Non—
Éclairage d’ambiance—Non—
Kit de réparation crevaison—Non—
Limiteur de vitesse—Oui—
Maintien actif dans la voie—Non—
Ports USB / USB-C—Oui—
Prise 12V / 220V—Oui—
Radio DAB—Oui—
Recharge sans fil—Oui—
Régulateur de vitesse—Oui—
Roue de secours—Non—
Sellerie similicuir—Oui—
Surveillance angle mort—Oui—
Système audio premium—Oui—
TPMS—Oui—
Trousse de secours—Non—
Vitres surteintées—Non—

Points forts & limites

Deepal

S07 REEV

Points forts

  • Un essai marocain juge la qualité perçue plus premium que celle du BYD Seal U, avec des matériaux doux au toucher.
  • La banquette arrière est jugée confortable, avec beaucoup de place aux jambes, selon un essai.

Limites

  • Le logiciel est le principal défaut cité : un propriétaire signale un gros problème d'ordinateur de bord et l'absence de version française.
  • Consommation jugée élevée : un lecteur relève environ 14 L/100 km en ville, un autre une moyenne de 7,6 L.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

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