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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | DeepalS07 REEV | BAICX35 | ChanganCS15 | Seres3 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 379.900 MAD | 169.000 MAD | 154.900 MAD | 390.000 MAD |
| Promo | 379.900 MAD | — | 154.900 MAD | — |
| Carburant principal | ? | Essence | Essence | 100 % électrique |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | DeepalS07 REEV | BAICX35 | ChanganCS15 | Seres3 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 238ch | 147ch | 100ch | 163ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | DeepalS07 REEV | BAICX35 | ChanganCS15 | Seres3 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.1/10 | 5.9/10 | 5.9/10 |
| Fiabilité | 6.3/10 | 5.8/10 | 5.8/10 | 5.8/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.0/10 | 5.9/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.2/10 | 5.5/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | DeepalS07 REEV | BAICX35 | ChanganCS15 | Seres3 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 11.5 | — | — |
| Couple maximal (Nm) | — | 210nm | 145nm | — |
| Puissance fiscale (CV) | — | 9cv | 7cv | — |
| Puissance réelle (ch) | — | 147ch | 101ch | — |
| Transmission | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| Vitesse maximale | — | 202.0km/h | 160.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | DeepalS07 REEV | BAICX35 | ChanganCS15 | Seres3 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 46.0L | 44.0L | — |
| Empattement | — | 2570.00mm | 2520.00mm | — |
| Hauteur | — | 1640mm | 1630mm | — |
| Largeur | — | 1830mm | 1740mm | — |
| Longueur | — | 4320mm | 4135mm | — |
| Poids à vide | — | 1415kg | 1210kg | — |
| Volume de coffre | — | 390L | 284L | — |
Confort & consommation
| Critère | DeepalS07 REEV | BAICX35 | ChanganCS15 | Seres3 |
|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | — | 6.5L/100km | 7.1L/100km | — |
Technologie
| Critère | DeepalS07 REEV | BAICX35 | ChanganCS15 | Seres3 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 8.0pouces | 7.0pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | DeepalS07 REEV | BAICX35 | ChanganCS15 | Seres3 |
|---|---|---|---|---|
| Garantie Maison | — | 6ans | 6ans | — |
| Nombre de haut-parleurs | — | 4 | 4 | — |
| Taille des jantes | — | 16pouces | 16pouces | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Deepal S07 REEV
0équipements
BAIC X35
29équipements
Changan CS15
27équipements
Seres 3
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | DeepalS07 REEV | BAICX35 | ChanganCS15 | Seres3 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Non | Oui | — |
| Freinage d’urgence autonome | — | Oui | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | DeepalS07 REEV | BAICX35 | ChanganCS15 | Seres3 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Non | Oui | — |
| Sièges chauffants | — | Non | Non | — |
| Sièges en tissu | — | Non | Oui | — |
| Sièges massants | — | Non | Non | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | DeepalS07 REEV | BAICX35 | ChanganCS15 | Seres3 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Oui | Oui | — |
| Apple CarPlay | — | Oui | Oui | — |
| Bluetooth | — | Oui | Oui | — |
| Écran tactile | — | Oui | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | — | Non | Non | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | DeepalS07 REEV | BAICX35 | ChanganCS15 | Seres3 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Oui | — | — |
| Feux LED | — | Oui | Oui | — |
| Jantes en alliage | — | Oui | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Oui | Oui | — |
| Toit ouvrant | — | Oui | Non | — |
| Toit panoramique | — | Oui | Non | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | DeepalS07 REEV | BAICX35 | ChanganCS15 | Seres3 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Non | Oui | — |
| Affichage tête haute | — | Non | Non | — |
| Aide au démarrage en côte | — | Oui | Oui | — |
| Alerte anti-collision frontale | — | Non | Oui | — |
| Alerte de fatigue | — | Non | Non | — |
| Alerte franchissement de ligne | — | Oui | Oui | — |
| Antenne requin | — | Non | Non | — |
| Antibrouillards | — | Oui | Non | — |
| Caméra de recul | — | Oui | Oui | — |
| Caméras 360° | — | Non | Non | — |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | — | Oui | Oui | — |
| Cockpit digital | — | Oui | — | — |
| Commandes vocales | — | Oui | Non | — |
| Compteur digital | — | Oui | Oui | — |
| Détection de piétons | — | Non | Non | — |
| Éclairage d’ambiance | — | Non | Oui | — |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | Non | — |
| Limiteur de vitesse | — | Oui | Non | — |
| Maintien actif dans la voie | — | Non | Non | — |
| Ports USB / USB-C | — | Oui | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | — | Oui | Oui | — |
| Radio DAB | — | Oui | Oui | — |
| Recharge sans fil | — | Oui | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | — | Oui | Oui | — |
| Roue de secours | — | Non | Non | — |
| Sellerie similicuir | — | Non | Non | — |
| Surveillance angle mort | — | Oui | Non | — |
| Système audio premium | — | Oui | Non | — |
| TPMS | — | Oui | Oui | — |
| Trousse de secours | — | Non | Non | — |
| Vitres surteintées | — | Non | Oui | — |
Points forts & limites
Deepal
S07 REEV
Points forts
- Un essai marocain juge la qualité perçue plus premium que celle du BYD Seal U, avec des matériaux doux au toucher.
- La banquette arrière est jugée confortable, avec beaucoup de place aux jambes, selon un essai.
Limites
- Le logiciel est le principal défaut cité : un propriétaire signale un gros problème d'ordinateur de bord et l'absence de version française.
- Consommation jugée élevée : un lecteur relève environ 14 L/100 km en ville, un autre une moyenne de 7,6 L.
BAIC
X35
Points forts
- Garantie de 6 ans sur les finitions Fashion et Fashion+, un vrai gage de tranquillité.
- Toit panoramique et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Un essai juge l'espace exceptionnel pour un SUV compact, avec un coffre de 390 L et une bonne tenue de route.
Limites
- Aucune alerte anti-collision frontale ni maintien dans la voie, et freinage d'urgence absent en finition Luxury.
- Ni caméra 360° ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
- Une isolation phonique jugée modeste et un habitacle où les plastiques l'emportent sur les matériaux souples.
Changan
CS15
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un SUV d'entrée de gamme.
- Freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision frontale de série, avec caméra de recul et capteurs avant et arrière.
- Surveillance d'angle mort disponible dès la finition Élite.
Limites
- Coffre de 284 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Seulement 101 ch, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Écran central de 7 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
- Consommation annoncée d'au moins 7,1 L/100 km (7,8 en boîte automatique), parmi les plus élevées des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
Seres
3
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome et maintien actif dans la voie de série.
- Caméra 360° et toit panoramique de série.
- Moteur de 163 ch pour un 0 à 100 km/h en 8,9 s.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Autonomie de 405 km, parmi les plus faibles des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 318 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Pas de surveillance d'angle mort ni de détection de piétons.
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