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4 modèles comparés

Soueast S09

Soueast

S09

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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Omoda C5

Omoda

C5

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
SoueastS09
BAICBJ30e
OmodaC5
DFSKGlory IX5
Prix de départ289.900 MAD299.000 MAD260.000 MAD300.000 MAD
Promo289.900 MAD———
Carburant principalEssenceHybrideEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
SoueastS09
BAICBJ30e
OmodaC5
DFSKGlory IX5
Puissance254ch330ch154ch180ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
SoueastS09
BAICBJ30e
OmodaC5
DFSKGlory IX5
Note globale
6.2/10
6.3/10
5.9/10
6.0/10
Fiabilité
6.3/10
6.1/10
5.8/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.4/10
5.9/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
5.8/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.5/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
SoueastS09
BAICBJ30e
OmodaC5
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h—7.5——
Couple maximal (Nm)—550——
Moteur Électrique—156——
Puissance fiscale (CV)—10cv—9cv
Puissance réelle (ch)—330ch—180ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale—170.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
SoueastS09
BAICBJ30e
OmodaC5
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir—60.0——
Empattement—2820.00——
Hauteur—1790——
Largeur—1910——
Longueur—4730——
Poids à vide—1690——
Volume de coffre—450——

Confort & consommation

Critère
SoueastS09
BAICBJ30e
OmodaC5
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée—1000.0——
Consommation mixte—5.8——

Technologie

Critère
SoueastS09
BAICBJ30e
OmodaC5
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran—14.6——

Autres caractéristiques

Critère
SoueastS09
BAICBJ30e
OmodaC5
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie—1.67——
Garantie Maison—6——
Nombre de haut-parleurs—8——
Taille des jantes—18——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Soueast S09

0équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Omoda C5

0équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
SoueastS09
BAICBJ30e
OmodaC5
DFSKGlory IX5
Frein de parking électrique—Oui—Non
Freinage d’urgence autonome—Oui—Non

Équipements — Confort

Critère
SoueastS09
BAICBJ30e
OmodaC5
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriques—Oui—Non
Sièges chauffants—Oui—Non
Sièges en tissu—Non—Non
Sièges massants—Non—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
SoueastS09
BAICBJ30e
OmodaC5
DFSKGlory IX5
Android Auto—Oui—Non
Apple CarPlay—Oui—Non
Bluetooth—Oui—Oui
Écran tactile—Oui—Oui
Navigation GPS intégrée—Oui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
SoueastS09
BAICBJ30e
OmodaC5
DFSKGlory IX5
Feux LED—Oui—Non
Jantes en alliage—Oui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—Non
Toit ouvrant—Oui—Non
Toit panoramique—Oui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
SoueastS09
BAICBJ30e
OmodaC5
DFSKGlory IX5
Accès mains libres—Oui—Non
Affichage tête haute—Non—Non
Aide au démarrage en côte—Oui—Non
Alerte anti-collision frontale—Oui—Non
Alerte de fatigue—Oui—Non
Alerte franchissement de ligne—Oui—Non
Antenne requin—Non—Non
Antibrouillards—Non—Non
Caméra de recul—Oui—Oui
Caméras 360°—Oui—Non
Capteurs de stationnement arrière—Oui—Oui
Capteurs de stationnement avant—Oui—Non
Commandes vocales—Oui—Non
Compteur digital—Oui—Non
Détection de piétons—Oui—Non
Éclairage d’ambiance—Non—Non
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaison—Non—Non
Limiteur de vitesse—Oui—Non
Maintien actif dans la voie—Oui—Non
Ports USB / USB-C—Oui—Non
Prise 12V / 220V—Oui—Non
Radio DAB—Oui—Non
Recharge sans fil—Oui—Non
Régulateur de vitesse—Oui—Non
Roue de secours—Non—Non
Sellerie similicuir—Oui—Non
Surveillance angle mort—Oui—Non
Système audio premium—Oui—Non
TPMS—Oui—Non
Trousse de secours—Non—Non
Vitres surteintées—Oui—Non

Points forts & limites

Soueast

S09

Points forts

  • Garantie de 6 ans et garantie moteur de 10 ans, un argument de poids pour rassurer à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique de série.
  • Transmission intégrale 4x4 et couple de 390 Nm.

Limites

  • Parmi les plus gourmands des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 8,9 L/100 km annoncés.
  • Coffre de 130 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 8 s.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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