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2 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | SoueastS09 | Seres3 |
|---|---|---|
| Prix de départ | 289.900 MAD | 390.000 MAD |
| Promo | 289.900 MAD | — |
| Carburant principal | Essence | 100 % électrique |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | SoueastS09 | Seres3 |
|---|---|---|
| Puissance | 254ch | 163ch |
| Couple | — | — |
| 0-100 km/h | — | — |
| Vitesse max | — | — |
| Conso | — | — |
| Autonomie | — | — |
Notation /10
| Critère | SoueastS09 | Seres3 |
|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 5.9/10 |
| Fiabilité | 6.3/10 | 5.8/10 |
| Satisfaction | 6.2/10 | 5.9/10 |
| SAV au Maroc | 6.0/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.1/10 |
Équipements
Données NLP en cours de collecte.
Points forts & limites
Soueast
S09
Points forts
- Garantie de 6 ans et garantie moteur de 10 ans, un argument de poids pour rassurer à l'achat.
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort.
- Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique de série.
- Transmission intégrale 4x4 et couple de 390 Nm.
Limites
- Parmi les plus gourmands des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 8,9 L/100 km annoncés.
- Coffre de 130 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 8 s.
Seres
3
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome et maintien actif dans la voie de série.
- Caméra 360° et toit panoramique de série.
- Moteur de 163 ch pour un 0 à 100 km/h en 8,9 s.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Autonomie de 405 km, parmi les plus faibles des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 318 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Pas de surveillance d'angle mort ni de détection de piétons.
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