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Soueast S09

Soueast

S09

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Jetour T1

Jetour

T1

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Deepal S05

Deepal

S05

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Prix & disponibilité

Critère
SoueastS09
JetourT1
DeepalS05
Prix de départ289.900 MAD337.000 MAD334.900 MAD
Promo289.900 MAD——
Carburant principalEssenceHybride rechargeable100 % électrique, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
SoueastS09
JetourT1
DeepalS05
Puissance254ch—217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
SoueastS09
JetourT1
DeepalS05
Note globale
6.2/10
5.7/10
6.2/10
Fiabilité
6.3/10
5.3/10
6.3/10
Satisfaction
6.2/10
6.5/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.0/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.0/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
SoueastS09
JetourT1
DeepalS05
Accélération 0–100 km/h—7.5s7.9s
Couple maximal (Nm)—525nm360nm
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique—150—
Moteur thermique—156—
Puissance fiscale (CV)—8cv9cv
Puissance réelle (ch)—342ch217ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—180.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
SoueastS09
JetourT1
DeepalS05
Capacité du réservoir—70.0L50.0L
Empattement—2800.00—
Hauteur—1843mm1600mm
Largeur—1967mm1900mm
Longueur—4705mm4620mm
Poids à vide—1934—
Volume de coffre—574L464L

Confort & consommation

Critère
SoueastS09
JetourT1
DeepalS05
Autonomie (PHEV/EV)——160.0
Autonomie combinée—1000.0—
Autonomie Électrique—117—
Consommation mixte—5.4L/100km1.7L/100km

Technologie

Critère
SoueastS09
JetourT1
DeepalS05
Taille de l’écran—15.6pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
SoueastS09
JetourT1
DeepalS05
Capacité de la batterie—26.7—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—7—
Nombre de haut-parleurs—914
Taille des jantes—19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—30—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Soueast S09

0équipements

Jetour T1

39équipements

Deepal S05

49équipements

Équipements — Sécurité

Critère
SoueastS09
JetourT1
DeepalS05
Frein de parking électrique—OuiOui
Freinage d’urgence autonome—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
SoueastS09
JetourT1
DeepalS05
Sièges avant électriques—OuiOui
Sièges chauffants—NonOui
Sièges en tissu—NonOui
Sièges massants—NonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
SoueastS09
JetourT1
DeepalS05
Android Auto—OuiOui
Apple CarPlay—OuiOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—NonOui

Équipements — Extérieur

Critère
SoueastS09
JetourT1
DeepalS05
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LED—OuiOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonOui
Toit ouvrant—OuiOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
SoueastS09
JetourT1
DeepalS05
Accès mains libres—OuiOui
Affichage tête haute—NonOui
Aide au démarrage en côte—OuiOui
Alerte anti-collision frontale—OuiOui
Alerte de fatigue—NonOui
Alerte franchissement de ligne—OuiOui
Antenne requin—OuiOui
Antibrouillards—OuiOui
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—OuiOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—OuiOui
Compteur digital—OuiOui
Détection de piétons—OuiOui
Éclairage d’ambiance—OuiOui
Extension de garantie——Oui
Garantie 2 ans——Oui
Kit de réparation crevaison—NonOui
Limiteur de vitesse—OuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiOui
Ports USB / USB-C—OuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOui
Radio DAB—OuiOui
Recharge sans fil—OuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOui
Roue de secours—NonOui
Sellerie similicuir—OuiOui
Surveillance angle mort—OuiOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiOui
Trousse de secours—NonOui
Vitres surteintées—OuiOui

Points forts & limites

Soueast

S09

Points forts

  • Garantie de 6 ans et garantie moteur de 10 ans, un argument de poids pour rassurer à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique de série.
  • Transmission intégrale 4x4 et couple de 390 Nm.

Limites

  • Parmi les plus gourmands des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 8,9 L/100 km annoncés.
  • Coffre de 130 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 8 s.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

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