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GAC S7

GAC

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Lynk & Co 02

Lynk & Co

02

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Deepal S05

Deepal

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Prix & disponibilité

Critère
GACS7
Lynk & Co02
DeepalS05
Prix de départ439.900 MAD399.000 MAD334.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeable100 % électrique100 % électrique, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACS7
Lynk & Co02
DeepalS05
Puissance500ch272ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GACS7
Lynk & Co02
DeepalS05
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.3/10
6.3/10
Satisfaction
6.1/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.5/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACS7
Lynk & Co02
DeepalS05
Accélération 0–100 km/h5.8s5.5s7.9s
Couple maximal (Nm)613nm343nm360nm
Moteur Électrique160kw272kw—
Moteur thermique160——
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)500ch200ch217ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—180.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
GACS7
Lynk & Co02
DeepalS05
Capacité du réservoir52.0L—50.0L
Empattement2880.00mm2755.00mm—
Hauteur1780mm1573mm1600mm
Largeur1950mm1845mm1900mm
Longueur4900mm4460mm4620mm
Poids à vide2235kg1820kg—
Volume de coffre720L350L464L

Confort & consommation

Critère
GACS7
Lynk & Co02
DeepalS05
Autonomie (PHEV/EV)——160.0
Autonomie combinée1020.0——
Autonomie Électrique160km445km—
Consommation mixte1.1L/100km17.6L/100km1.7L/100km

Technologie

Critère
GACS7
Lynk & Co02
DeepalS05
Taille de l’écran15.6pouces15.4pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GACS7
Lynk & Co02
DeepalS05
Capacité de la batterie56.5kWh62kWh—
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison6ans5ans—
Nombre de haut-parleurs22814
Taille des jantes20pouces19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide17min30min—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC S7

45équipements

Lynk & Co 02

14équipements

Deepal S05

49équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACS7
Lynk & Co02
DeepalS05
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
GACS7
Lynk & Co02
DeepalS05
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACS7
Lynk & Co02
DeepalS05
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GACS7
Lynk & Co02
DeepalS05
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GACS7
Lynk & Co02
DeepalS05
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantie——Oui
Garantie 2 ans——Oui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

Lynk & Co

02

Points forts

  • Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
  • Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
  • Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.

Limites

  • Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

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