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GAC S7

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S7

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Leapmotor B10

Leapmotor

B10

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Prix & disponibilité

Critère
GACS7
LeapmotorB10
Prix de départ439.900 MAD269.000 MAD
Promo——
Carburant principalHybride rechargeable?, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACS7
LeapmotorB10
Puissance500ch218ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
GACS7
LeapmotorB10
Note globale
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.9/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACS7
LeapmotorB10
Accélération 0–100 km/h5.8—
Couple maximal (Nm)613—
Moteur Électrique160—
Moteur thermique160—
Puissance fiscale (CV)9—
Puissance réelle (ch)500—
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—

Dimensions

Critère
GACS7
LeapmotorB10
Capacité du réservoir52.0—
Empattement2880.00—
Hauteur1780—
Largeur1950—
Longueur4900—
Poids à vide2235—
Volume de coffre720—

Confort & consommation

Critère
GACS7
LeapmotorB10
Autonomie combinée1020.0—
Autonomie Électrique160—
Consommation mixte1.1—

Technologie

Critère
GACS7
LeapmotorB10
Taille de l’écran15.6—

Autres caractéristiques

Critère
GACS7
LeapmotorB10
Capacité de la batterie56.5—
Garantie batterie8—
Garantie Maison6—
Nombre de haut-parleurs22—
Taille des jantes20—
Temps de recharge / borne rapide17—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC S7

45équipements

Leapmotor B10

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACS7
LeapmotorB10
Frein de parking électriqueOui—
Freinage d’urgence autonomeOui—

Équipements — Confort

Critère
GACS7
LeapmotorB10
Sièges avant électriquesOui—
Sièges chauffantsOui—
Sièges en tissuNon—
Sièges massantsOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACS7
LeapmotorB10
Android AutoOui—
Apple CarPlayOui—
BluetoothOui—
Écran tactileOui—
Navigation GPS intégréeOui—

Équipements — Extérieur

Critère
GACS7
LeapmotorB10
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOui—
Jantes en alliageOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—
Toit ouvrantOui—
Toit panoramiqueOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GACS7
LeapmotorB10
Accès mains libresOui—
Affichage tête hauteOui—
Aide au démarrage en côteOui—
Alerte anti-collision frontaleOui—
Alerte de fatigueOui—
Alerte franchissement de ligneOui—
Antenne requinOui—
AntibrouillardsOui—
Caméra de reculOui—
Caméras 360°Oui—
Capteurs de stationnement arrièreOui—
Capteurs de stationnement avantOui—
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOui—
Compteur digitalOui—
Détection de piétonsOui—
Éclairage d’ambianceOui—
Kit de réparation crevaisonNon—
Limiteur de vitesseOui—
Maintien actif dans la voieOui—
Ports USB / USB-COui—
Prise 12V / 220VOui—
Radio DABOui—
Recharge sans filOui—
Régulateur de vitesseOui—
Roue de secoursNon—
Sellerie similicuirOui—
Surveillance angle mortOui—
Système audio premiumOui—
TPMSOui—
Trousse de secoursNon—
Vitres surteintéesOui—

Points forts & limites

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

Leapmotor

B10

Points forts

  • Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
  • Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

  • Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
  • Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

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