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GAC S7

GAC

S7

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Deepal G318

Deepal

G318

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Denza B5

Denza

B5

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Prix & disponibilité

Critère
GACS7
DeepalG318
DenzaB5
Prix de départ439.900 MAD424.900 MAD629.900 MAD
Promo—424.900 MAD—
Carburant principalHybride rechargeable?, Hybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACS7
DeepalG318
DenzaB5
Puissance500ch430ch578ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GACS7
DeepalG318
DenzaB5
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.1/10
6.6/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.0/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACS7
DeepalG318
DenzaB5
Accélération 0–100 km/h5.8s—4.8s
Couple maximal (Nm)613nm—760nm
Moteur Électrique160kw—200kw
Moteur thermique160ch—197ch
Puissance fiscale (CV)9cv—12cv
Puissance réelle (ch)500ch—578ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale——180.0

Dimensions

Critère
GACS7
DeepalG318
DenzaB5
Capacité du réservoir52.0——
Empattement2880.00mm—2800.00mm
Hauteur1780mm—1920mm
Largeur1950mm—1970mm
Longueur4900mm—4890mm
Poids à vide2235kg—2897kg
Volume de coffre720L—475L

Confort & consommation

Critère
GACS7
DeepalG318
DenzaB5
Autonomie combinée1020.0km—1200.0km
Autonomie Électrique160km—80km
Consommation mixte1.1L/100km—1.8L/100km

Technologie

Critère
GACS7
DeepalG318
DenzaB5
Taille de l’écran15.6pouces—15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GACS7
DeepalG318
DenzaB5
Capacité de la batterie56.5kWh—31.8kWh
Garantie batterie8ans—8ans
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs22—16
Taille des jantes20pouces—20pouces
Temps de recharge / borne rapide17——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC S7

45équipements

Deepal G318

0équipements

Denza B5

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACS7
DeepalG318
DenzaB5
Frein de parking électriqueOui—Oui
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
GACS7
DeepalG318
DenzaB5
Sièges avant électriquesOui—Oui
Sièges chauffantsOui—Oui
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsOui—Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACS7
DeepalG318
DenzaB5
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
GACS7
DeepalG318
DenzaB5
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantOui—Oui
Toit panoramiqueOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
GACS7
DeepalG318
DenzaB5
Accès mains libresOui—Oui
Affichage tête hauteOui—Oui
Aide au démarrage en côteOui—Oui
Alerte anti-collision frontaleOui—Oui
Alerte de fatigueOui—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinOui—Oui
AntibrouillardsOui—Oui
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsOui—Oui
Éclairage d’ambianceOui—Oui
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseOui—Oui
Maintien actif dans la voieOui—Oui
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filOui—Oui
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirOui—Oui
Surveillance angle mortOui—Oui
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesOui—Non

Points forts & limites

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

Deepal

G318

Points forts

  • Coffre de 818 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 848 km grâce au prolongateur d'autonomie, avec une batterie de 18,3 kWh et un réservoir de 60 L.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort, caméras 360°.
  • Jusqu'à 430 ch et 575 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 s.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée : il faut passer par Apple CarPlay ou Android Auto.
  • Un essai juge les pneus orientés tout-terrain pénalisants sur route : adhérence modeste, direction moins incisive, un peu de roulis.
  • Un essai relève que les données de fiabilité à long terme sont limitées et que la valeur de revente reste incertaine.

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

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