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GAC S7

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S7

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JAC T8

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BYD Ti 7 PHEV

BYD

Ti 7 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
GACS7
JACT8
BYDTi 7 PHEV
Prix de départ439.900 MAD209.000 MAD459.900 MAD
Promo—209.000 MAD—
Carburant principalHybride rechargeableDiesel, ?Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACS7
JACT8
BYDTi 7 PHEV
Puissance500ch136ch483ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GACS7
JACT8
BYDTi 7 PHEV
Note globale
6.1/10
5.6/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
5.4/10
6.1/10
Satisfaction
6.1/10
5.8/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.6/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
5.8/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACS7
JACT8
BYDTi 7 PHEV
Accélération 0–100 km/h5.8——
Couple maximal (Nm)613——
Moteur Électrique160——
Moteur thermique160——
Puissance fiscale (CV)9——
Puissance réelle (ch)500——
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )——

Dimensions

Critère
GACS7
JACT8
BYDTi 7 PHEV
Capacité du réservoir52.0——
Empattement2880.00——
Hauteur1780——
Largeur1950——
Longueur4900——
Poids à vide2235——
Volume de coffre720——

Confort & consommation

Critère
GACS7
JACT8
BYDTi 7 PHEV
Autonomie combinée1020.0——
Autonomie Électrique160——
Consommation mixte1.1——

Technologie

Critère
GACS7
JACT8
BYDTi 7 PHEV
Taille de l’écran15.6——

Autres caractéristiques

Critère
GACS7
JACT8
BYDTi 7 PHEV
Capacité de la batterie56.5——
Garantie batterie8——
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs22——
Taille des jantes20——
Temps de recharge / borne rapide17——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC S7

45équipements

JAC T8

0équipements

BYD Ti 7 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACS7
JACT8
BYDTi 7 PHEV
Frein de parking électriqueOui——
Freinage d’urgence autonomeOui——

Équipements — Confort

Critère
GACS7
JACT8
BYDTi 7 PHEV
Sièges avant électriquesOui——
Sièges chauffantsOui——
Sièges en tissuNon——
Sièges massantsOui——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACS7
JACT8
BYDTi 7 PHEV
Android AutoOui——
Apple CarPlayOui——
BluetoothOui——
Écran tactileOui——
Navigation GPS intégréeOui——

Équipements — Extérieur

Critère
GACS7
JACT8
BYDTi 7 PHEV
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOui——
Jantes en alliageOui——
Rétroviseurs rabattables électriquementOui——
Toit ouvrantOui——
Toit panoramiqueOui——

Équipements — Autres équipements

Critère
GACS7
JACT8
BYDTi 7 PHEV
Accès mains libresOui——
Affichage tête hauteOui——
Aide au démarrage en côteOui——
Alerte anti-collision frontaleOui——
Alerte de fatigueOui——
Alerte franchissement de ligneOui——
Antenne requinOui——
AntibrouillardsOui——
Caméra de reculOui——
Caméras 360°Oui——
Capteurs de stationnement arrièreOui——
Capteurs de stationnement avantOui——
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOui——
Compteur digitalOui——
Détection de piétonsOui——
Éclairage d’ambianceOui——
Kit de réparation crevaisonNon——
Limiteur de vitesseOui——
Maintien actif dans la voieOui——
Ports USB / USB-COui——
Prise 12V / 220VOui——
Radio DABOui——
Recharge sans filOui——
Régulateur de vitesseOui——
Roue de secoursNon——
Sellerie similicuirOui——
Surveillance angle mortOui——
Système audio premiumOui——
TPMSOui——
Trousse de secoursNon——
Vitres surteintéesOui——

Points forts & limites

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

BYD

Ti 7 PHEV

Points forts

  • 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
  • La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.

Limites

  • Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.

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