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BYD Seagull

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BYD Atto 2 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeagull
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Prix de départ195.100 MAD259.900 MAD261.200 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeagull
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Puissance75ch166ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeagull
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
6.2/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.3/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeagull
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Accélération 0–100 km/h4.9s—9.1s
Couple maximal (Nm)135nm—300nm
Moteur Électrique75kw—98kw
Moteur thermique——98
Puissance fiscale (CV)4cv—9cv
Puissance réelle (ch)75ch—166ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale130.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSeagull
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Capacité du réservoir——45.0
Empattement2500.00mm—2620.00mm
Hauteur1580mm—1670mm
Largeur1720mm—1830mm
Longueur3780mm—4330mm
Poids à vide1160kg—2000kg
Volume de coffre230L—425L

Confort & consommation

Critère
BYDSeagull
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Autonomie combinée——1000.0
Autonomie Électrique300——
Consommation mixte9.6L/100km—3.1L/100km

Technologie

Critère
BYDSeagull
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Taille de l’écran10.1pouces—12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeagull
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Capacité de la batterie38.88kWh—7.85kWh
Garantie batterie8ans—8ans
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs4—6
Taille des jantes16pouces—16pouces
Temps de recharge / borne rapide30min—190min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seagull

26équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

BYD Atto 2

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeagull
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Frein de parking électriqueNon—Oui
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
BYDSeagull
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Sièges avant électriquesOui—Non
Sièges chauffantsNon—Non
Sièges en tissuNon—Oui
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeagull
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeagull
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non
Toit ouvrantNon—Oui
Toit panoramiqueNon—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeagull
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Accès mains libresNon—Oui
Affichage tête hauteOui—Oui
Aide au démarrage en côteNon—Oui
Alerte anti-collision frontaleNon—Oui
Alerte de fatigueNon—Oui
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinNon—Oui
AntibrouillardsNon—Non
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Non—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesNon—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsNon—Oui
Éclairage d’ambianceNon—Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseNon—Oui
Maintien actif dans la voieNon—Oui
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filOui—Non
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirOui—Non
Surveillance angle mortNon—Non
Système audio premiumOui—Non
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Non

Points forts & limites

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

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