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BYD Seagull

BYD

Seagull

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JAC E30X

JAC

E30X

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Exeed ET

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeagull
JACE30X
ExeedET
Prix de départ195.100 MAD199.000 MAD529.900 MAD
Promo—199.000 MAD—
Carburant principal100 % électrique100 % électrique, ?Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeagull
JACE30X
ExeedET
Puissance75ch136ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeagull
JACE30X
ExeedET
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.3/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.5/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeagull
JACE30X
ExeedET
Accélération 0–100 km/h4.9s7.8s4.9s
Couple maximal (Nm)135nm175nm634nm
Moteur Électrique75kw184kw—
Puissance fiscale (CV)4cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)75ch136ch470ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale130.0km/h150.0km/h195.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSeagull
JACE30X
ExeedET
Capacité du réservoir——70.0
Empattement2500.00mm2620.00mm3000.00mm
Hauteur1580mm1560mm1698mm
Largeur1720mm1770mm1975mm
Longueur3780mm4025mm4980mm
Poids à vide1160kg1365kg2467kg
Volume de coffre230L310L546L

Confort & consommation

Critère
BYDSeagull
JACE30X
ExeedET
Autonomie combinée——1190.0
Autonomie Électrique300km524km180km
Consommation mixte9.6L/100km14.6L/100km6.4L/100km

Technologie

Critère
BYDSeagull
JACE30X
ExeedET
Taille de l’écran10.1pouces15.6pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeagull
JACE30X
ExeedET
Capacité de la batterie38.88kWh51.5kWh40kWh
Garantie batterie8ans8ans7ans
Garantie Maison6ans6ans7ans
Nombre de haut-parleurs4623
Taille des jantes16pouces17pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide30min30min18min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seagull

26équipements

JAC E30X

41équipements

Exeed ET

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeagull
JACE30X
ExeedET
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSeagull
JACE30X
ExeedET
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeagull
JACE30X
ExeedET
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeagull
JACE30X
ExeedET
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeagull
JACE30X
ExeedET
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

JAC

E30X

Points forts

  • Autonomie électrique de 524 km avec une batterie de 51,5 kWh, et recharge rapide en 30 min.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort.
  • Écran central jusqu'à 15,6 pouces selon la finition, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Un essai juge la voiture un peu sèche, avec un filtrage médiocre des petites irrégularités.

Exeed

ET

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
  • Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
  • Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.

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