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BYD Seagull

BYD

Seagull

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Jetour G700

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GWM Tank 500

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeagull
JetourG700
GWMTank 500
Prix de départ195.100 MAD599.900 MAD679.900 MAD
Promo——679.900 MAD
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableEssence, Hybridation légère, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeagull
JetourG700
GWMTank 500
Puissance75ch—355ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeagull
JetourG700
GWMTank 500
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.6/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeagull
JetourG700
GWMTank 500
Accélération 0–100 km/h4.9s4.6s7.3s
Couple maximal (Nm)135nm1135nm4500nm
Garantie Moteur—10ans
Moteur Électrique75kw210kw—
Moteur thermique—211—
Puissance fiscale (CV)4cv11cv—
Puissance réelle (ch)75ch904ch355ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4WD / 2-DHT—
Vitesse maximale130.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
BYDSeagull
JetourG700
GWMTank 500
Capacité du réservoir—70.0L80.0L
Empattement2500.00mm2870.00mm2850.00mm
Hauteur1580mm1956mm1905mm
Largeur1720mm2050mm1934mm
Longueur3780mm5198mm4878mm
Poids à vide1160kg1934kg2455kg
Volume de coffre230L966L—

Confort & consommation

Critère
BYDSeagull
JetourG700
GWMTank 500
Autonomie combinée—900.0—
Autonomie Électrique300km100km—
Consommation mixte9.6L/100km8.8L/100km—

Technologie

Critère
BYDSeagull
JetourG700
GWMTank 500
Taille de l’écran10.1pouces15.6pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeagull
JetourG700
GWMTank 500
Capacité de la batterie38.88kWh34.13kWh—
Garantie batterie8ans8ansansans
Garantie Maison6ans7ans—
Nombre de haut-parleurs41212
Taille des jantes16pouces18pouces19pouces
Temps de recharge / borne rapide30min30min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seagull

26équipements

Jetour G700

43équipements

GWM Tank 500

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeagull
JetourG700
GWMTank 500
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BYDSeagull
JetourG700
GWMTank 500
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeagull
JetourG700
GWMTank 500
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeagull
JetourG700
GWMTank 500
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeagull
JetourG700
GWMTank 500
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

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