Comparateur

BYD

Seagull

Points forts

• Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
• Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
• Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
• Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

• Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
• Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
• Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
• Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

MG

MG3 HEV

Points forts

• Consommation mixte de 4,4 L/100 km pour une hybride de 195 ch.
• Parmi les plus puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 195 ch, 0 à 100 km/h en 8 s.
• Garantie de 6 ans, portée à 8 ans pour la batterie, sur toutes les versions.
• Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

• Coffre de seulement 293 L, un volume modeste pour un usage familial.
• Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
• Surveillance d'angle mort et sièges chauffants réservés à la finition Ultimate.
• Un propriétaire rapporte environ quatre pannes de l'écran central au démarrage, avec perte de la climatisation et de plusieurs aides.

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

• Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
• Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
• Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
• En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

• Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
• Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
• Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.