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BYD Seagull

BYD

Seagull

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XPeng P7+

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeagull
XPengP7+
MGMG3 HEV
Prix de départ195.100 MAD540.000 MAD189.000 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électrique100 % électriqueHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeagull
XPengP7+
MGMG3 HEV
Puissance75ch313ch195ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeagull
XPengP7+
MGMG3 HEV
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.2/10
6.2/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.5/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeagull
XPengP7+
MGMG3 HEV
Accélération 0–100 km/h4.9s6.2s8.0s
Couple maximal (Nm)135nm450nm378nm
Garantie Moteur—8—
Moteur Électrique75kw230kw100kw
Moteur thermique——75
Puissance fiscale (CV)4cv17cv9cv
Puissance réelle (ch)75ch313ch195ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale130.0km/h200.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSeagull
XPengP7+
MGMG3 HEV
Capacité du réservoir——36.0
Empattement2500.00mm3000.00mm2570.00mm
Hauteur1580mm1512mm1502mm
Largeur1720mm1937mm1797mm
Longueur3780mm5071mm4113mm
Poids à vide1160kg2100kg1285kg
Volume de coffre230L573L293L

Confort & consommation

Critère
BYDSeagull
XPengP7+
MGMG3 HEV
Autonomie Électrique300km530km—
Consommation mixte9.6L/100km16.4L/100km4.4L/100km

Technologie

Critère
BYDSeagull
XPengP7+
MGMG3 HEV
Taille de l’écran10.1pouces15.6pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeagull
XPengP7+
MGMG3 HEV
Capacité de la batterie38.88kWh74.9kWh1.83kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison6ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs4204
Taille des jantes16pouces20pouces15pouces
Temps de recharge / borne rapide30min12min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seagull

26équipements

XPeng P7+

44équipements

MG MG3 HEV

34équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeagull
XPengP7+
MGMG3 HEV
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSeagull
XPengP7+
MGMG3 HEV
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeagull
XPengP7+
MGMG3 HEV
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeagull
XPengP7+
MGMG3 HEV
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeagull
XPengP7+
MGMG3 HEV
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

XPeng

P7+

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 573 L, parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 530 km et recharge rapide en 12 min, avec 313 ch et 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Très bien dotée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Un essai pointe des aides à la conduite pénibles : nombreux bips, direction à points durs et coups de volant dangereux.

MG

MG3 HEV

Points forts

  • Consommation mixte de 4,4 L/100 km pour une hybride de 195 ch.
  • Parmi les plus puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 195 ch, 0 à 100 km/h en 8 s.
  • Garantie de 6 ans, portée à 8 ans pour la batterie, sur toutes les versions.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Coffre de seulement 293 L, un volume modeste pour un usage familial.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et sièges chauffants réservés à la finition Ultimate.
  • Un propriétaire rapporte environ quatre pannes de l'écran central au démarrage, avec perte de la climatisation et de plusieurs aides.

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