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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDSeagull | GACS7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 195.100 MAD | 439.900 MAD | 419.900 MAD |
| Promo | — | — | — |
| Carburant principal | 100 % électrique | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDSeagull | GACS7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| Puissance | 75ch | 500ch | 375ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDSeagull | GACS7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| Fiabilité | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.0/10 | 5.8/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.0/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDSeagull | GACS7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 4.9s | 5.8s | — |
| Couple maximal (Nm) | 135nm | 613nm | — |
| Moteur Électrique | 75kw | 160kw | — |
| Moteur thermique | — | 160 | — |
| Puissance fiscale (CV) | 4cv | 9cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 75ch | 500ch | — |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — |
| Vitesse maximale | 130.0 | — | — |
Dimensions
| Critère | BYDSeagull | GACS7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 52.0 | — |
| Empattement | 2500.00mm | 2880.00mm | — |
| Hauteur | 1580mm | 1780mm | — |
| Largeur | 1720mm | 1950mm | — |
| Longueur | 3780mm | 4900mm | — |
| Poids à vide | 1160kg | 2235kg | — |
| Volume de coffre | 230L | 720L | — |
Confort & consommation
| Critère | BYDSeagull | GACS7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | 1020.0 | — |
| Autonomie Électrique | 300km | 160km | — |
| Consommation mixte | 9.6L/100km | 1.1L/100km | — |
Technologie
| Critère | BYDSeagull | GACS7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 10.1pouces | 15.6pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDSeagull | GACS7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 38.88kWh | 56.5kWh | — |
| Garantie batterie | 8ans | 8ans | — |
| Garantie Maison | 6ans | 6ans | — |
| Nombre de haut-parleurs | 4 | 22 | — |
| Taille des jantes | 16pouces | 20pouces | — |
| Temps de recharge / borne rapide | 30min | 17min | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Seagull
26équipements
GAC S7
45équipements
Jetour T2 PHEV
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDSeagull | GACS7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Oui | — |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | BYDSeagull | GACS7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Oui | — |
| Sièges chauffants | Non | Oui | — |
| Sièges en tissu | Non | Non | — |
| Sièges massants | Non | Oui | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDSeagull | GACS7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Oui | — |
| Apple CarPlay | Oui | Oui | — |
| Bluetooth | Oui | Oui | — |
| Écran tactile | Oui | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Oui | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDSeagull | GACS7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | Oui | — |
| Feux LED | Oui | Oui | — |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | — |
| Toit ouvrant | Non | Oui | — |
| Toit panoramique | Non | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDSeagull | GACS7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Oui | — |
| Affichage tête haute | Oui | Oui | — |
| Aide au démarrage en côte | Non | Oui | — |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Oui | — |
| Alerte de fatigue | Non | Oui | — |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Oui | — |
| Antenne requin | Non | Oui | — |
| Antibrouillards | Non | Oui | — |
| Caméra de recul | Oui | Oui | — |
| Caméras 360° | Non | Oui | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | — |
| Cockpit digital | Oui | Oui | — |
| Commandes vocales | Non | Oui | — |
| Compteur digital | Oui | Oui | — |
| Détection de piétons | Non | Oui | — |
| Éclairage d’ambiance | Non | Oui | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | — |
| Limiteur de vitesse | Non | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | Non | Oui | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | Oui | Oui | — |
| Radio DAB | Oui | Oui | — |
| Recharge sans fil | Oui | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | Oui | Oui | — |
| Roue de secours | Non | Non | — |
| Sellerie similicuir | Oui | Oui | — |
| Surveillance angle mort | Non | Oui | — |
| Système audio premium | Oui | Oui | — |
| TPMS | Oui | Oui | — |
| Trousse de secours | Non | Non | — |
| Vitres surteintées | Non | Oui | — |
Points forts & limites
BYD
Seagull
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
- Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
- Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
- Recharge en 30 min environ sur borne rapide.
Limites
- Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
- Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
- Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
- Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.
GAC
S7
Points forts
- Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
- Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
- Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
- Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
- Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.
Limites
- Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
- Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.
Jetour
T2 PHEV
Points forts
- Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
- Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
- Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.
Limites
- Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
- Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
- Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.
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