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BYD Seagull

BYD

Seagull

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GWM Wey 05

GWM

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GWM Tank 500

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeagull
GWMWey 05
GWMTank 500
Prix de départ195.100 MAD655.000 MAD679.900 MAD
Promo——679.900 MAD
Carburant principal100 % électriqueHybrideEssence, Hybridation légère, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeagull
GWMWey 05
GWMTank 500
Puissance75ch469ch355ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeagull
GWMWey 05
GWMTank 500
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
6.5/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.6/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeagull
GWMWey 05
GWMTank 500
Accélération 0–100 km/h4.9s5.0s7.3s
Couple maximal (Nm)135nm320nm4500nm
Garantie Moteur—ansans
Moteur Électrique75kw204kw—
Puissance fiscale (CV)4cv11cv—
Puissance réelle (ch)75ch469ch355ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale130.0km/h235.0km/h—

Dimensions

Critère
BYDSeagull
GWMWey 05
GWMTank 500
Capacité du réservoir—55.0L80.0L
Empattement2500.00mm2910.00mm2850.00mm
Hauteur1580mm1690mm1905mm
Largeur1720mm1960mm1934mm
Longueur3780mm4870mm4878mm
Poids à vide1160kg2335kg2455kg
Volume de coffre230L517L—

Confort & consommation

Critère
BYDSeagull
GWMWey 05
GWMTank 500
Autonomie combinée—158.0—
Autonomie Électrique300——
Consommation mixte9.6L/100km0.4L/100km—

Technologie

Critère
BYDSeagull
GWMWey 05
GWMTank 500
Taille de l’écran10.1pouces14.6pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeagull
GWMWey 05
GWMTank 500
Capacité de la batterie38.88kWh33.71kWh—
Garantie batterie8ansans
Garantie Maison6ans1ans—
Nombre de haut-parleurs41212
Taille des jantes16pouces21pouces19pouces
Temps de recharge / borne rapide30min53min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seagull

26équipements

GWM Wey 05

47équipements

GWM Tank 500

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeagull
GWMWey 05
GWMTank 500
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BYDSeagull
GWMWey 05
GWMTank 500
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeagull
GWMWey 05
GWMTank 500
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeagull
GWMWey 05
GWMTank 500
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeagull
GWMWey 05
GWMTank 500
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonOuiNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonOuiNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

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