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BYD Seagull

BYD

Seagull

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Zeekr X

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GAC S7

GAC

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeagull
ZeekrX
GACS7
Prix de départ195.100 MAD458.000 MAD439.900 MAD
Promo—489.000 MAD—
Carburant principal100 % électrique100 % électrique, ?Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeagull
ZeekrX
GACS7
Puissance75ch428ch500ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeagull
ZeekrX
GACS7
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
6.2/10
6.6/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.1/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.8/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.5/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeagull
ZeekrX
GACS7
Accélération 0–100 km/h4.9s3.8s5.8s
Couple maximal (Nm)135nm343nm613nm
Moteur Électrique75kw428kw160kw
Moteur thermique——160
Puissance fiscale (CV)4cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)75ch428ch500ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale130.0km/h160.0km/h—

Dimensions

Critère
BYDSeagull
ZeekrX
GACS7
Capacité du réservoir——52.0
Empattement2500.00mm2750.00mm2880.00mm
Hauteur1580mm1572mm1780mm
Largeur1720mm1836mm1950mm
Longueur3780mm4432mm4900mm
Poids à vide1160kg1945kg2235kg
Volume de coffre230L362L720L

Confort & consommation

Critère
BYDSeagull
ZeekrX
GACS7
Autonomie combinée——1020.0
Autonomie Électrique300km425km160km
Consommation mixte9.6L/100km—1.1L/100km
Consommation urbaine—14.7—

Technologie

Critère
BYDSeagull
ZeekrX
GACS7
Taille de l’écran10.1pouces14.6pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeagull
ZeekrX
GACS7
Capacité de la batterie38.88kWh62kWh56.5kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs41322
Taille des jantes16pouces20pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide30min28min17min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seagull

26équipements

Zeekr X

44équipements

GAC S7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeagull
ZeekrX
GACS7
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSeagull
ZeekrX
GACS7
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeagull
ZeekrX
GACS7
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeagull
ZeekrX
GACS7
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeagull
ZeekrX
GACS7
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

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