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4 modèles comparés

BYD Seal 5

BYD

Seal 5

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Jetour G700

Jetour

G700

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XPeng G9

XPeng

G9

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BYD Seal 5 PHEV

BYD

Seal 5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal 5
JetourG700
XPengG9
BYDSeal 5 PHEV
Prix de départ261.200 MAD599.900 MAD662.000 MAD259.900 MAD
Promo————
Carburant principalHybrideHybride rechargeable100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal 5
JetourG700
XPengG9
BYDSeal 5 PHEV
Puissance212ch—350ch212ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDSeal 5
JetourG700
XPengG9
BYDSeal 5 PHEV
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
6.3/10
6.2/10
Satisfaction
6.4/10
6.6/10
6.3/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.4/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal 5
JetourG700
XPengG9
BYDSeal 5 PHEV
Accélération 0–100 km/h7.5s4.6s6.4s—
Couple maximal (Nm)300nm1135nm465nm—
Garantie Moteur—10——
Moteur Électrique72kw210kw258kw—
Moteur thermique72ch211ch——
Puissance fiscale (CV)9cv11cv16cv—
Puissance réelle (ch)212ch904ch350ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4WD / 2-DHT2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h200.0km/h—

Dimensions

Critère
BYDSeal 5
JetourG700
XPengG9
BYDSeal 5 PHEV
Capacité du réservoir48.0L70.0L——
Empattement2720.00mm2870.00mm2998.00mm—
Hauteur1510mm1956mm1680mm—
Largeur2060mm2050mm1937mm—
Longueur4780mm5198mm4891mm—
Poids à vide2045kg1934kg2235kg—
Volume de coffre450L966L660L—

Confort & consommation

Critère
BYDSeal 5
JetourG700
XPengG9
BYDSeal 5 PHEV
Autonomie combinée1050.0km900.0km——
Autonomie Électrique—100km502km—
Consommation mixte1.7L/100km8.8L/100km18.4L/100km—

Technologie

Critère
BYDSeal 5
JetourG700
XPengG9
BYDSeal 5 PHEV
Taille de l’écran12.8pouces15.6pouces15.0pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal 5
JetourG700
XPengG9
BYDSeal 5 PHEV
Capacité de la batterie18.3kWh34.13kWh79kWh—
Garantie batterie8ans8ans8ans—
Garantie Maison6ans7ans7ans—
Nombre de haut-parleurs61222—
Taille des jantes17pouces18pouces21pouces—
Temps de recharge / borne rapide174min30min12min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal 5

33équipements

Jetour G700

43équipements

XPeng G9

41équipements

BYD Seal 5 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal 5
JetourG700
XPengG9
BYDSeal 5 PHEV
Frein de parking électriqueOuiOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal 5
JetourG700
XPengG9
BYDSeal 5 PHEV
Sièges avant électriquesOuiOuiOui—
Sièges chauffantsOuiOuiOui—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsNonNonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal 5
JetourG700
XPengG9
BYDSeal 5 PHEV
Android AutoOuiOuiOui—
Apple CarPlayOuiOuiOui—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal 5
JetourG700
XPengG9
BYDSeal 5 PHEV
Allumage auto des feuxOuiOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui—
Toit ouvrantNonOuiOui—
Toit panoramiqueNonOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal 5
JetourG700
XPengG9
BYDSeal 5 PHEV
Accès mains libresOuiOuiOui—
Affichage tête hauteNonOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui—
Alerte de fatigueOuiOuiOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui—
Antenne requinOuiOuiNon—
AntibrouillardsNonOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonOuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui—
Cockpit digitalOuiOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui—
Compteur digitalOuiOuiOui—
Détection de piétonsOuiOuiOui—
Éclairage d’ambianceNonOuiOui—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOuiOui—
Radio DABOuiOuiOui—
Recharge sans filNonOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOuiOui—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiOuiOui—
Surveillance angle mortNonOuiOui—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSOuiOuiOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesNonOuiOui—

Points forts & limites

BYD

Seal 5

Points forts

  • Consommation mixte de 1,7 L/100km et autonomie combinée de 1050 km grâce à l'hybridation rechargeable.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • 212 ch et 300 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 7,5 s.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et détection de piétons.
  • Sièges chauffants et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée, quelle que soit la finition.
  • Surveillance d'angle mort et caméras 360° réservées à la finition Design.

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

BYD

Seal 5 PHEV

Points forts

  • Un avis rapporte avoir dépassé 25 km/l sans effort, un atout pour cette hybride rechargeable de 212 ch.
  • Un avis souligne une bonne qualité de fabrication.
  • Un avis décrit un intérieur moderne et connecté, avec des sièges en cuir végan.
  • Un avis note que le bruit est bien contrôlé à bord.

Limites

  • Un avis juge la suspension beaucoup trop molle, au point de rappeler parfois un bateau.
  • Un avis estime le contrôle de stabilité trop intrusif, au point d'enlever une bonne part du mordant.

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