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BYD Seal 5

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BYD Seal U

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal 5
BYDSeal U
DongfengShine Max
Prix de départ261.200 MAD359.900 MAD269.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybride, Hybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal 5
BYDSeal U
DongfengShine Max
Puissance212ch217ch177ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeal 5
BYDSeal U
DongfengShine Max
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.4/10
6.4/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.7/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal 5
BYDSeal U
DongfengShine Max
Accélération 0–100 km/h7.5s—7.5s
Couple maximal (Nm)300nm300nm300nm
Moteur Électrique72kw—130kw
Moteur thermique72ch—163ch
Puissance fiscale (CV)9cv9cv8cv
Puissance réelle (ch)212ch217ch205ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h145.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSeal 5
BYDSeal U
DongfengShine Max
Capacité du réservoir48.0L—52.0L
Empattement2720.00mm—2770.00mm
Hauteur1510mm—1475mm
Largeur2060mm—1870mm
Longueur4780mm—4797mm
Poids à vide2045kg—1520kg
Volume de coffre450L425L506L

Confort & consommation

Critère
BYDSeal 5
BYDSeal U
DongfengShine Max
Autonomie combinée1050.0——
Consommation mixte1.7L/100km0.9L/100km4.3L/100km

Technologie

Critère
BYDSeal 5
BYDSeal U
DongfengShine Max
Taille de l’écran12.8pouces—10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal 5
BYDSeal U
DongfengShine Max
Capacité de la batterie18.3kWh—1.8kWh
Garantie batterie8——
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs6—11
Taille des jantes17pouces—17pouces
Temps de recharge / borne rapide174——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal 5

33équipements

BYD Seal U

13équipements

Dongfeng Shine Max

28équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal 5
BYDSeal U
DongfengShine Max
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal 5
BYDSeal U
DongfengShine Max
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal 5
BYDSeal U
DongfengShine Max
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal 5
BYDSeal U
DongfengShine Max
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiNonNon
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal 5
BYDSeal U
DongfengShine Max
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

BYD

Seal 5

Points forts

  • Consommation mixte de 1,7 L/100km et autonomie combinée de 1050 km grâce à l'hybridation rechargeable.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • 212 ch et 300 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 7,5 s.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et détection de piétons.
  • Sièges chauffants et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée, quelle que soit la finition.
  • Surveillance d'angle mort et caméras 360° réservées à la finition Design.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Dongfeng

Shine Max

Points forts

  • Consommation mixte annoncée de 4,3 L/100 km : parmi les plus sobres des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 506 L : parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 s et garantie constructeur de 6 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
  • Toit panoramique et système audio premium à 11 haut-parleurs de série.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée ni de caméra 360°.
  • Pas de détection de piétons ni de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.
  • Pas de sièges chauffants, et un écran de 10,3 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Insonorisation jugée faible, et cuir synthétique très fin sur la console centrale, qu'un utilisateur dit avoir entaillé par accident avec l'ongle.

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