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BYD Seal 5

BYD

Seal 5

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Dongfeng Shine Max

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Deepal G318

Deepal

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DeepalG318
Prix de départ261.200 MAD269.000 MAD424.900 MAD
Promo——424.900 MAD
Carburant principalHybrideHybride?, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DeepalG318
Puissance212ch177ch430ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DeepalG318
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
6.6/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.1/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DeepalG318
Accélération 0–100 km/h7.5s7.5s—
Couple maximal (Nm)300nm300nm—
Moteur Électrique72kw130kw—
Moteur thermique72ch163ch—
Puissance fiscale (CV)9cv8cv—
Puissance réelle (ch)212ch205ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h160.0km/h—

Dimensions

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DeepalG318
Capacité du réservoir48.0L52.0L—
Empattement2720.00mm2770.00mm—
Hauteur1510mm1475mm—
Largeur2060mm1870mm—
Longueur4780mm4797mm—
Poids à vide2045kg1520kg—
Volume de coffre450L506L—

Confort & consommation

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DeepalG318
Autonomie combinée1050.0——
Consommation mixte1.7L/100km4.3L/100km—

Technologie

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DeepalG318
Taille de l’écran12.8pouces10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DeepalG318
Capacité de la batterie18.3kWh1.8kWh—
Garantie batterie8——
Garantie Maison6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs611—
Taille des jantes17pouces17pouces—
Temps de recharge / borne rapide174——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal 5

33équipements

Dongfeng Shine Max

28équipements

Deepal G318

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DeepalG318
Frein de parking électriqueOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DeepalG318
Sièges avant électriquesOuiNon—
Sièges chauffantsOuiNon—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DeepalG318
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DeepalG318
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiNon—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui—
Toit ouvrantNonOui—
Toit panoramiqueNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DeepalG318
Accès mains libresOuiNon—
Affichage tête hauteNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiNon—
Alerte de fatigueOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinOuiNon—
AntibrouillardsNonNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°NonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filNonOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirOuiOui—
Surveillance angle mortNonOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonNon—

Points forts & limites

BYD

Seal 5

Points forts

  • Consommation mixte de 1,7 L/100km et autonomie combinée de 1050 km grâce à l'hybridation rechargeable.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • 212 ch et 300 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 7,5 s.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et détection de piétons.
  • Sièges chauffants et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée, quelle que soit la finition.
  • Surveillance d'angle mort et caméras 360° réservées à la finition Design.

Dongfeng

Shine Max

Points forts

  • Consommation mixte annoncée de 4,3 L/100 km : parmi les plus sobres des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 506 L : parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 s et garantie constructeur de 6 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
  • Toit panoramique et système audio premium à 11 haut-parleurs de série.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée ni de caméra 360°.
  • Pas de détection de piétons ni de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.
  • Pas de sièges chauffants, et un écran de 10,3 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Insonorisation jugée faible, et cuir synthétique très fin sur la console centrale, qu'un utilisateur dit avoir entaillé par accident avec l'ongle.

Deepal

G318

Points forts

  • Coffre de 818 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 848 km grâce au prolongateur d'autonomie, avec une batterie de 18,3 kWh et un réservoir de 60 L.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort, caméras 360°.
  • Jusqu'à 430 ch et 575 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 s.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée : il faut passer par Apple CarPlay ou Android Auto.
  • Un essai juge les pneus orientés tout-terrain pénalisants sur route : adhérence modeste, direction moins incisive, un peu de roulis.
  • Un essai relève que les données de fiabilité à long terme sont limitées et que la valeur de revente reste incertaine.

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