Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDSeal 5 PHEV | DeepalG318 | ChanganUNI-K | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 259.900 MAD | 424.900 MAD | 459.900 MAD | 261.200 MAD |
| Promo | — | 424.900 MAD | — | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | ?, Hybride rechargeable | Essence | Hybride |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDSeal 5 PHEV | DeepalG318 | ChanganUNI-K | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 212ch | 430ch | 226ch | 212ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDSeal 5 PHEV | DeepalG318 | ChanganUNI-K | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| Satisfaction | 6.2/10 | 6.6/10 | 6.2/10 | 6.4/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.0/10 | 5.7/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.4/10 | 6.4/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDSeal 5 PHEV | DeepalG318 | ChanganUNI-K | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | — | 7.5 |
| Couple maximal (Nm) | — | — | — | 300 |
| Moteur Électrique | — | — | — | 72 |
| Moteur thermique | — | — | — | 72 |
| Puissance fiscale (CV) | — | — | 11cv | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | — | — | 226ch | 212ch |
| Transmission | — | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| Vitesse maximale | — | — | — | 180.0 |
Dimensions
| Critère | BYDSeal 5 PHEV | DeepalG318 | ChanganUNI-K | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | — | 48.0 |
| Empattement | — | — | — | 2720.00 |
| Hauteur | — | — | — | 1510 |
| Largeur | — | — | — | 2060 |
| Longueur | — | — | — | 4780 |
| Poids à vide | — | — | — | 2045 |
| Volume de coffre | — | — | 518L | 450L |
Confort & consommation
| Critère | BYDSeal 5 PHEV | DeepalG318 | ChanganUNI-K | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | — | 1050.0 |
| Consommation mixte | — | — | 8.9L/100km | 1.7L/100km |
Technologie
| Critère | BYDSeal 5 PHEV | DeepalG318 | ChanganUNI-K | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | — | 12.8 |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDSeal 5 PHEV | DeepalG318 | ChanganUNI-K | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | — | 18.3 |
| Garantie batterie | — | — | — | 8 |
| Garantie Maison | — | — | — | 6 |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | — | 6 |
| Taille des jantes | — | — | — | 17 |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | — | 174 |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Seal 5 PHEV
0équipements
Deepal G318
0équipements
Changan UNI-K
10équipements
BYD Seal 5
33équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDSeal 5 PHEV | DeepalG318 | ChanganUNI-K | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | — | Non | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | — | — | Non | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | BYDSeal 5 PHEV | DeepalG318 | ChanganUNI-K | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | — | Non | Oui |
| Sièges chauffants | — | — | Non | Oui |
| Sièges en tissu | — | — | Non | Non |
| Sièges massants | — | — | Non | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDSeal 5 PHEV | DeepalG318 | ChanganUNI-K | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | Non | Oui |
| Apple CarPlay | — | — | Non | Oui |
| Bluetooth | — | — | Oui | Oui |
| Écran tactile | — | — | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | — | Non | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDSeal 5 PHEV | DeepalG318 | ChanganUNI-K | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | — | Oui |
| Feux LED | — | — | Non | Oui |
| Jantes en alliage | — | — | Non | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | — | Oui | Non |
| Toit ouvrant | — | — | Oui | Non |
| Toit panoramique | — | — | Oui | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDSeal 5 PHEV | DeepalG318 | ChanganUNI-K | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | — | Non | Oui |
| Affichage tête haute | — | — | Non | Non |
| Aide au démarrage en côte | — | — | Non | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | — | — | Non | Oui |
| Alerte de fatigue | — | — | Non | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | — | — | Non | Oui |
| Antenne requin | — | — | Non | Oui |
| Antibrouillards | — | — | Oui | Non |
| Caméra de recul | — | — | Oui | Oui |
| Caméras 360° | — | — | Non | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | — | — | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | — | Oui | Oui |
| Cockpit digital | — | — | — | Oui |
| Commandes vocales | — | — | Non | Oui |
| Compteur digital | — | — | Non | Oui |
| Détection de piétons | — | — | Non | Oui |
| Éclairage d’ambiance | — | — | Non | Non |
| Extension de garantie | — | — | Non | — |
| Garantie 2 ans | — | — | Non | — |
| Kit de réparation crevaison | — | — | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | — | — | Non | Oui |
| Maintien actif dans la voie | — | — | Non | Oui |
| Ports USB / USB-C | — | — | Non | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | — | Non | Oui |
| Radio DAB | — | — | Non | Oui |
| Recharge sans fil | — | — | Non | Non |
| Régulateur de vitesse | — | — | Non | Oui |
| Roue de secours | — | — | Non | Non |
| Sellerie similicuir | — | — | Non | Oui |
| Surveillance angle mort | — | — | Oui | Non |
| Système audio premium | — | — | Non | Oui |
| TPMS | — | — | Non | Oui |
| Trousse de secours | — | — | Non | Non |
| Vitres surteintées | — | — | Non | Non |
Points forts & limites
BYD
Seal 5 PHEV
Points forts
- Un avis rapporte avoir dépassé 25 km/l sans effort, un atout pour cette hybride rechargeable de 212 ch.
- Un avis souligne une bonne qualité de fabrication.
- Un avis décrit un intérieur moderne et connecté, avec des sièges en cuir végan.
- Un avis note que le bruit est bien contrôlé à bord.
Limites
- Un avis juge la suspension beaucoup trop molle, au point de rappeler parfois un bateau.
- Un avis estime le contrôle de stabilité trop intrusif, au point d'enlever une bonne part du mordant.
Deepal
G318
Points forts
- Coffre de 818 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Autonomie combinée de 848 km grâce au prolongateur d'autonomie, avec une batterie de 18,3 kWh et un réservoir de 60 L.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort, caméras 360°.
- Jusqu'à 430 ch et 575 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 s.
Limites
- Pas de navigation GPS intégrée : il faut passer par Apple CarPlay ou Android Auto.
- Un essai juge les pneus orientés tout-terrain pénalisants sur route : adhérence modeste, direction moins incisive, un peu de roulis.
- Un essai relève que les données de fiabilité à long terme sont limitées et que la valeur de revente reste incertaine.
Changan
UNI-K
Points forts
- Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
- Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
- Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
- Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
- Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.
Limites
- Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
- Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
BYD
Seal 5
Points forts
- Consommation mixte de 1,7 L/100km et autonomie combinée de 1050 km grâce à l'hybridation rechargeable.
- Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
- 212 ch et 300 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 7,5 s.
- Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et détection de piétons.
- Sièges chauffants et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.
Limites
- Pas de navigation GPS intégrée, quelle que soit la finition.
- Surveillance d'angle mort et caméras 360° réservées à la finition Design.
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