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2 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDSeal 5 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|
| Prix de départ | 259.900 MAD | 231.750 MAD |
| Promo | — | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | 100 % électrique |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDSeal 5 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|
| Puissance | 212ch | 177ch |
| Couple | — | — |
| 0-100 km/h | — | — |
| Vitesse max | — | — |
| Conso | — | — |
| Autonomie | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDSeal 5 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 5.8/10 |
| Fiabilité | 6.2/10 | 5.8/10 |
| Satisfaction | 6.2/10 | 5.9/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 5.5/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.4/10 | 6.1/10 |
Équipements
Données NLP en cours de collecte.
Points forts & limites
BYD
Seal 5 PHEV
Points forts
- Un avis rapporte avoir dépassé 25 km/l sans effort, un atout pour cette hybride rechargeable de 212 ch.
- Un avis souligne une bonne qualité de fabrication.
- Un avis décrit un intérieur moderne et connecté, avec des sièges en cuir végan.
- Un avis note que le bruit est bien contrôlé à bord.
Limites
- Un avis juge la suspension beaucoup trop molle, au point de rappeler parfois un bateau.
- Un avis estime le contrôle de stabilité trop intrusif, au point d'enlever une bonne part du mordant.
MG
ZS EV
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
- Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.
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