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BYD Seal U

BYD

Seal U

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Lynk & Co 02

Lynk & Co

02

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Deepal S05

Deepal

S05

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U
Lynk & Co02
DeepalS05
Prix de départ359.900 MAD399.000 MAD334.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybride, Hybride rechargeable100 % électrique100 % électrique, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U
Lynk & Co02
DeepalS05
Puissance217ch272ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeal U
Lynk & Co02
DeepalS05
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.3/10
6.3/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.5/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U
Lynk & Co02
DeepalS05
Accélération 0–100 km/h—5.5s7.9s
Couple maximal (Nm)300nm343nm360nm
Moteur Électrique—272—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)217ch200ch217ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale145.0km/h180.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSeal U
Lynk & Co02
DeepalS05
Capacité du réservoir——50.0
Empattement—2755.00—
Hauteur—1573mm1600mm
Largeur—1845mm1900mm
Longueur—4460mm4620mm
Poids à vide—1820—
Volume de coffre425L350L464L

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U
Lynk & Co02
DeepalS05
Autonomie (PHEV/EV)——160.0
Autonomie Électrique—445—
Consommation mixte0.9L/100km17.6L/100km1.7L/100km

Technologie

Critère
BYDSeal U
Lynk & Co02
DeepalS05
Taille de l’écran—15.4pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal U
Lynk & Co02
DeepalS05
Capacité de la batterie—62—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—5—
Nombre de haut-parleurs—814
Taille des jantes—19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—30—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U

13équipements

Lynk & Co 02

14équipements

Deepal S05

49équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U
Lynk & Co02
DeepalS05
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U
Lynk & Co02
DeepalS05
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U
Lynk & Co02
DeepalS05
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U
Lynk & Co02
DeepalS05
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDNonNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U
Lynk & Co02
DeepalS05
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantieNon—Oui
Garantie 2 ansNon—Oui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonNonOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Lynk & Co

02

Points forts

  • Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
  • Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
  • Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.

Limites

  • Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

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