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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDSeal U | Lynk & Co08 | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 359.900 MAD | 399.000 MAD | 275.000 MAD |
| Promo | — | — | — |
| Carburant principal | Hybride, Hybride rechargeable | Hybride | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDSeal U | Lynk & Co08 | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| Puissance | 217ch | 380ch | 150ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDSeal U | Lynk & Co08 | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.3/10 | 5.9/10 |
| Fiabilité | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| Satisfaction | 6.4/10 | 6.5/10 | 6.0/10 |
| SAV au Maroc | 5.6/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.7/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDSeal U | Lynk & Co08 | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 6.8 | — |
| Couple maximal (Nm) | 300nm | 580nm | — |
| Moteur Électrique | — | 155 | — |
| Moteur thermique | — | 137 | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 11cv | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 217ch | 380ch | 150ch |
| Transmission | — | 2 roues motrices ( 4x2 ) | — |
| Vitesse maximale | 145.0km/h | 185.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | BYDSeal U | Lynk & Co08 | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 60.0 | — |
| Empattement | — | 2848.00 | — |
| Hauteur | — | 1685 | — |
| Largeur | — | 1915 | — |
| Longueur | — | 4820 | — |
| Poids à vide | — | 2100 | — |
| Volume de coffre | 425L | 540L | — |
Confort & consommation
| Critère | BYDSeal U | Lynk & Co08 | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | 1000.0 | — |
| Autonomie Électrique | — | 200 | — |
| Consommation mixte | 0.9L/100km | 0.9L/100km | 7.4L/100km |
Technologie
| Critère | BYDSeal U | Lynk & Co08 | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 15.4 | — |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDSeal U | Lynk & Co08 | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 39.8 | — |
| Garantie batterie | — | 8 | — |
| Garantie Maison | — | 5 | — |
| Nombre de haut-parleurs | — | 23 | — |
| Taille des jantes | — | 21 | — |
| Temps de recharge / borne rapide | — | 33 | — |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Seal U
13équipements
Lynk & Co 08
42équipements
DFSK Glory 580
7équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDSeal U | Lynk & Co08 | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Oui | Non |
| Freinage d’urgence autonome | Non | Oui | Non |
Équipements — Confort
| Critère | BYDSeal U | Lynk & Co08 | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Oui | Non |
| Sièges chauffants | Non | Oui | Non |
| Sièges en tissu | Non | Oui | Non |
| Sièges massants | Non | Non | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDSeal U | Lynk & Co08 | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | Oui | Non |
| Apple CarPlay | Non | Oui | Non |
| Bluetooth | Oui | Oui | Oui |
| Écran tactile | Oui | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | Oui | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDSeal U | Lynk & Co08 | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Oui | — |
| Feux LED | Non | Oui | Non |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | Non |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | Non |
| Toit panoramique | Oui | Oui | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDSeal U | Lynk & Co08 | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Oui | Non |
| Affichage tête haute | Oui | Non | Non |
| Aide au démarrage en côte | Non | Oui | Non |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Oui | Non |
| Alerte de fatigue | Non | Oui | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Non | Oui | Non |
| Antenne requin | Non | Oui | Non |
| Antibrouillards | Oui | Non | Oui |
| Caméra de recul | Oui | Oui | Oui |
| Caméras 360° | Non | Oui | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | Non |
| Cockpit digital | — | Oui | — |
| Commandes vocales | Non | Oui | Non |
| Compteur digital | Non | Oui | Non |
| Détection de piétons | Non | Oui | Non |
| Éclairage d’ambiance | Non | Oui | Non |
| Extension de garantie | Non | — | Non |
| Garantie 2 ans | Non | — | Non |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Non | Oui | Non |
| Maintien actif dans la voie | Non | Oui | Non |
| Ports USB / USB-C | Non | Oui | Non |
| Prise 12V / 220V | Non | Oui | Non |
| Radio DAB | Non | Oui | Non |
| Recharge sans fil | Non | Oui | Non |
| Régulateur de vitesse | Non | Oui | Non |
| Roue de secours | Non | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Non | Non | Non |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui | Non |
| Système audio premium | Oui | Oui | Oui |
| TPMS | Non | Oui | Non |
| Trousse de secours | Non | Non | Non |
| Vitres surteintées | Non | Oui | Non |
Points forts & limites
BYD
Seal U
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
- Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
- Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
- Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.
Limites
- Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
- La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.
Lynk & Co
08
Points forts
- Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
- 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
- Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
- Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.
Limites
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.
DFSK
Glory 580
Points forts
- Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
- Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
- Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.
Limites
- Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
- Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
- Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.
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