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BYD Seal U

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Changan Alsvin

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GWM Haval H7

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U
ChanganAlsvin
GWMHaval H7
Prix de départ359.900 MAD144.900 MAD359.900 MAD
Promo—144.900 MAD359.900 MAD
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U
ChanganAlsvin
GWMHaval H7
Puissance217ch98ch243ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeal U
ChanganAlsvin
GWMHaval H7
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.3/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.7/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U
ChanganAlsvin
GWMHaval H7
Accélération 0–100 km/h——4.9
Couple maximal (Nm)300nm137nm530nm
Moteur thermique——243
Puissance fiscale (CV)9cv8cv11cv
Puissance réelle (ch)217ch98ch243ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale145.0km/h—175.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSeal U
ChanganAlsvin
GWMHaval H7
Capacité du réservoir—40.0—
Empattement—2530.00mm2810.00mm
Hauteur—1490mm1780mm
Largeur—1720mm1900mm
Longueur—4390mm4700mm
Poids à vide—1170kg2315kg
Volume de coffre425L430L483L

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U
ChanganAlsvin
GWMHaval H7
Consommation mixte0.9L/100km6.2L/100km6.6L/100km

Technologie

Critère
BYDSeal U
ChanganAlsvin
GWMHaval H7
Taille de l’écran—9.0pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal U
ChanganAlsvin
GWMHaval H7
Garantie Maison—6ans6ans
Nombre de haut-parleurs—28
Taille des jantes—15pouces19pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U

13équipements

Changan Alsvin

15équipements

GWM Haval H7

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U
ChanganAlsvin
GWMHaval H7
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U
ChanganAlsvin
GWMHaval H7
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonOuiOui
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U
ChanganAlsvin
GWMHaval H7
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U
ChanganAlsvin
GWMHaval H7
Allumage auto des feux—Non—
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U
ChanganAlsvin
GWMHaval H7
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—Non—
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Changan

Alsvin

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Parmi les plus grands coffres des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 430 L.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Un avis publié apprécie la consommation (6,2 L/100 km en mixte) et le moteur atmosphérique simple, qui accepte l'essence 92.

Limites

  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, de caméra 360° ni de maintien actif dans la voie.
  • Un propriétaire signale des démarrages difficiles et quatre batteries en moins d'un an.
  • Un avis juge l'arrière étroit, avec les genoux contre les sièges avant.

GWM

Haval H7

Points forts

  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie, caméras 360°.
  • Équipement de confort riche de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, affichage tête haute.
  • Un essai loue un roulage étonnamment bon et un intérieur confortable et spacieux, avec un coffre de 483 L.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 6,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une consommation réelle d'au moins 7 L/100 km, au-dessus des 6,6 annoncés.
  • Un essai juge la surveillance du conducteur insupportable ; des alertes sonores incessantes sont aussi signalées.

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