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BYD Seal U

BYD

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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U
LeapmotorC10
GeelyCoolray
Prix de départ359.900 MAD350.000 MAD235.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride, Hybride rechargeable100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U
LeapmotorC10
GeelyCoolray
Puissance217ch215ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeal U
LeapmotorC10
GeelyCoolray
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.4/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.0/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U
LeapmotorC10
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h—8.5s7.6s
Couple maximal (Nm)300nm320nm290nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique—215—
Puissance fiscale (CV)9cv12cv9cv
Puissance réelle (ch)217ch215ch174ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale145.0km/h170.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSeal U
LeapmotorC10
GeelyCoolray
Capacité du réservoir—50.0L45.0L
Empattement—2830.00—
Hauteur—1680mm1610mm
Largeur—1900mm1810mm
Longueur—4740mm4380mm
Poids à vide—1980kg1370kg
Volume de coffre425L400L330L

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U
LeapmotorC10
GeelyCoolray
Autonomie combinée—974.0—
Autonomie Électrique—145—
Consommation mixte0.9L/100km0.4L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
BYDSeal U
LeapmotorC10
GeelyCoolray
Taille de l’écran—10.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal U
LeapmotorC10
GeelyCoolray
Capacité de la batterie—28.4—
Garantie batterie—8ans
Garantie Maison—6ans1ans
Nombre de haut-parleurs—126
Taille des jantes—18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—18—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U

13équipements

Leapmotor C10

42équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U
LeapmotorC10
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U
LeapmotorC10
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U
LeapmotorC10
GeelyCoolray
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U
LeapmotorC10
GeelyCoolray
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U
LeapmotorC10
GeelyCoolray
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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