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BYD Seal U

BYD

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Changan CS55+

Changan

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MG ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U
ChanganCS55+
MGZS EV
Prix de départ359.900 MAD234.900 MAD231.750 MAD
Promo—234.900 MAD—
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U
ChanganCS55+
MGZS EV
Puissance217ch181ch177ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeal U
ChanganCS55+
MGZS EV
Note globale
6.2/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.4/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.9/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 6 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U
ChanganCS55+
MGZS EV
Couple maximal (Nm)300——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv—
Puissance réelle (ch)217ch181ch—
Vitesse maximale145.0——

Dimensions

Critère
BYDSeal U
ChanganCS55+
MGZS EV
Volume de coffre425L475L—

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U
ChanganCS55+
MGZS EV
Consommation mixte0.9L/100km6.6L/100km—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U

13équipements

Changan CS55+

6équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U
ChanganCS55+
MGZS EV
Frein de parking électriqueNonNon—
Freinage d’urgence autonomeNonNon—

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U
ChanganCS55+
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonNon—
Sièges chauffantsNonNon—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U
ChanganCS55+
MGZS EV
Android AutoNonNon—
Apple CarPlayNonNon—
BluetoothOuiNon—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U
ChanganCS55+
MGZS EV
Feux LEDNonNon—
Jantes en alliageOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U
ChanganCS55+
MGZS EV
Accès mains libresNonNon—
Affichage tête hauteOuiNon—
Aide au démarrage en côteNonNon—
Alerte anti-collision frontaleNonNon—
Alerte de fatigueNonNon—
Alerte franchissement de ligneNonNon—
Antenne requinNonNon—
AntibrouillardsOuiNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°NonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiNon—
Commandes vocalesNonNon—
Compteur digitalNonNon—
Détection de piétonsNonNon—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Extension de garantieNonNon—
Garantie 2 ansNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonNon—
Maintien actif dans la voieNonNon—
Ports USB / USB-CNonNon—
Prise 12V / 220VNonNon—
Radio DABNonNon—
Recharge sans filNonNon—
Régulateur de vitesseNonNon—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonNon—
Surveillance angle mortOuiNon—
Système audio premiumOuiNon—
TPMSNonNon—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonNon—

Points forts & limites

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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