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BYD Seal U

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Geely EX2

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
BYDSeal U PHEV
Prix de départ359.900 MAD199.900 MAD359.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybride, Hybride rechargeable100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
BYDSeal U PHEV
Puissance217ch115ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
BYDSeal U PHEV
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.2/10
6.3/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.7/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 6 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
BYDSeal U PHEV
Couple maximal (Nm)300——
Puissance fiscale (CV)9——
Puissance réelle (ch)217——
Vitesse maximale145.0——

Dimensions

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
BYDSeal U PHEV
Volume de coffre425——

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
BYDSeal U PHEV
Consommation mixte0.9——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U

13équipements

Geely EX2

0équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
BYDSeal U PHEV
Frein de parking électriqueNon——
Freinage d’urgence autonomeNon——

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
BYDSeal U PHEV
Sièges avant électriquesNon——
Sièges chauffantsNon——
Sièges en tissuNon——
Sièges massantsNon——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
BYDSeal U PHEV
Android AutoNon——
Apple CarPlayNon——
BluetoothOui——
Écran tactileOui——
Navigation GPS intégréeNon——

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
BYDSeal U PHEV
Feux LEDNon——
Jantes en alliageOui——
Rétroviseurs rabattables électriquementOui——
Toit ouvrantOui——
Toit panoramiqueOui——

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
BYDSeal U PHEV
Accès mains libresNon——
Affichage tête hauteOui——
Aide au démarrage en côteNon——
Alerte anti-collision frontaleNon——
Alerte de fatigueNon——
Alerte franchissement de ligneNon——
Antenne requinNon——
AntibrouillardsOui——
Caméra de reculOui——
Caméras 360°Non——
Capteurs de stationnement arrièreOui——
Capteurs de stationnement avantOui——
Commandes vocalesNon——
Compteur digitalNon——
Détection de piétonsNon——
Éclairage d’ambianceNon——
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNon——
Limiteur de vitesseNon——
Maintien actif dans la voieNon——
Ports USB / USB-CNon——
Prise 12V / 220VNon——
Radio DABNon——
Recharge sans filNon——
Régulateur de vitesseNon——
Roue de secoursNon——
Sellerie similicuirNon——
Surveillance angle mortOui——
Système audio premiumOui——
TPMSNon——
Trousse de secoursNon——
Vitres surteintéesNon——

Points forts & limites

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Geely

EX2

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Coffre de 375 L, parmi les plus grands des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans, avec une batterie couverte 8 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Autonomie de 325 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Recharge longue même sur borne rapide : 264 min.

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

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