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Prix & disponibilité
| Critère | BYDSeal U | DFSKK01h |
|---|---|---|
| Prix de départ | 359.900 MAD | 109.000 MAD |
| Promo | — | — |
| Carburant principal | Hybride, Hybride rechargeable | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDSeal U | DFSKK01h |
|---|---|---|
| Puissance | 217ch | 53ch |
| Couple | — | — |
| 0-100 km/h | — | — |
| Vitesse max | — | — |
| Conso | — | — |
| Autonomie | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDSeal U | DFSKK01h |
|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | —/10 |
| Fiabilité | 6.1/10 | —/10 |
| Satisfaction | 6.4/10 | —/10 |
| SAV au Maroc | 5.6/10 | —/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.7/10 | —/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 14 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDSeal U | DFSKK01h |
|---|---|---|
| Couple maximal (Nm) | 300nm | 91nm |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 6cv |
| Puissance réelle (ch) | 217ch | 53ch |
| Vitesse maximale | 145.0 | — |
Dimensions
| Critère | BYDSeal U | DFSKK01h |
|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 40.0 |
| Empattement | — | 2760.00 |
| Hauteur | — | 18250 |
| Largeur | — | 1560 |
| Longueur | — | 4035 |
| Poids à vide | — | 920 |
| Volume de coffre | 425 | — |
Confort & consommation
| Critère | BYDSeal U | DFSKK01h |
|---|---|---|
| Consommation mixte | 0.9 | — |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDSeal U | DFSKK01h |
|---|---|---|
| Nombre de haut-parleurs | — | 2 |
| Taille des jantes | — | 13 |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Seal U
13équipements
DFSK K01h
2équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDSeal U | DFSKK01h |
|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Non |
| Freinage d’urgence autonome | Non | Non |
Équipements — Confort
| Critère | BYDSeal U | DFSKK01h |
|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Non |
| Sièges chauffants | Non | Non |
| Sièges en tissu | Non | Non |
| Sièges massants | Non | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDSeal U | DFSKK01h |
|---|---|---|
| Android Auto | Non | Non |
| Apple CarPlay | Non | Non |
| Bluetooth | Oui | Non |
| Écran tactile | Oui | Non |
| Navigation GPS intégrée | Non | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDSeal U | DFSKK01h |
|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Non |
| Feux LED | Non | Non |
| Jantes en alliage | Oui | Non |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Non |
| Toit ouvrant | Oui | Non |
| Toit panoramique | Oui | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDSeal U | DFSKK01h |
|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Non |
| Affichage tête haute | Oui | Non |
| Aide au démarrage en côte | Non | Non |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Non |
| Alerte de fatigue | Non | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Non | Non |
| Antenne requin | Non | Non |
| Antibrouillards | Oui | Oui |
| Caméra de recul | Oui | Non |
| Caméras 360° | Non | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Non |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Non |
| Cockpit digital | — | Non |
| Commandes vocales | Non | Non |
| Compteur digital | Non | Non |
| Détection de piétons | Non | Non |
| Éclairage d’ambiance | Non | Non |
| Extension de garantie | Non | — |
| Garantie 2 ans | Non | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Non | Non |
| Maintien actif dans la voie | Non | Non |
| Ports USB / USB-C | Non | Non |
| Prise 12V / 220V | Non | Non |
| Radio DAB | Non | Oui |
| Recharge sans fil | Non | Non |
| Régulateur de vitesse | Non | Non |
| Roue de secours | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Non | Non |
| Surveillance angle mort | Oui | Non |
| Système audio premium | Oui | Non |
| TPMS | Non | Non |
| Trousse de secours | Non | Non |
| Vitres surteintées | Non | Non |
Points forts & limites
BYD
Seal U
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
- Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
- Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
- Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.
Limites
- Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
- La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.
DFSK
K01h
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
- Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
- Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.
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