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BYD Seal U

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U
GWMPoer
Prix de départ359.900 MAD219.900 MAD
Promo—219.900 MAD
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U
GWMPoer
Puissance217ch150ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BYDSeal U
GWMPoer
Note globale
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U
GWMPoer
Accélération 0–100 km/h—11.8
Couple maximal (Nm)300nm400nm
Puissance fiscale (CV)9cv8cv
Puissance réelle (ch)217ch163ch
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale145.0—

Dimensions

Critère
BYDSeal U
GWMPoer
Capacité du réservoir—78.0
Empattement—3230.00
Hauteur—1884
Largeur—1947
Longueur—5416
Poids à vide—2090
Volume de coffre425—

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U
GWMPoer
Consommation mixte0.9L/100km9.5L/100km

Technologie

Critère
BYDSeal U
GWMPoer
Taille de l’écran—12.3

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal U
GWMPoer
Garantie Maison—5
Nombre de haut-parleurs—6
Taille des jantes—18

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U

13équipements

GWM Poer

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U
GWMPoer
Frein de parking électriqueNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U
GWMPoer
Sièges avant électriquesNonOui
Sièges chauffantsNonOui
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U
GWMPoer
Android AutoNonOui
Apple CarPlayNonOui
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U
GWMPoer
Allumage auto des feux—Oui
Feux LEDNonOui
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiOui
Toit panoramiqueOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U
GWMPoer
Accès mains libresNonOui
Affichage tête hauteOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonOui
Alerte de fatigueNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOui
Antenne requinNonOui
AntibrouillardsOuiOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOui
Cockpit digital—Oui
Commandes vocalesNonOui
Compteur digitalNonOui
Détection de piétonsNonOui
Éclairage d’ambianceNonOui
Extension de garantieNon—
Garantie 2 ansNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonOui
Maintien actif dans la voieNonOui
Ports USB / USB-CNonOui
Prise 12V / 220VNonOui
Radio DABNonNon
Recharge sans filNonOui
Régulateur de vitesseNonOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonOui
Surveillance angle mortOuiOui
Système audio premiumOuiNon
TPMSNonOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonOui

Points forts & limites

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

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