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4 modèles comparés

BYD Seal U

BYD

Seal U

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GAC S7

GAC

S7

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GAC Hyptec HT

GAC

Hyptec HT

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BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U
GACS7
GACHyptec HT
BYDSeal U PHEV
Prix de départ359.900 MAD439.900 MAD439.900 MAD359.900 MAD
Promo————
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableHybride rechargeable100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U
GACS7
GACHyptec HT
BYDSeal U PHEV
Puissance217ch500ch—217ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDSeal U
GACS7
GACHyptec HT
BYDSeal U PHEV
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
6.2/10
6.3/10
Satisfaction
6.4/10
6.1/10
6.3/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.0/10
6.1/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.4/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U
GACS7
GACHyptec HT
BYDSeal U PHEV
Accélération 0–100 km/h—5.8s5.8s—
Couple maximal (Nm)300nm613nm430nm—
Moteur Électrique—160kw250kw—
Moteur thermique—160——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)217ch500ch340ch—
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )Propulsion RWD—
Vitesse maximale145.0km/h—183.0km/h—

Dimensions

Critère
BYDSeal U
GACS7
GACHyptec HT
BYDSeal U PHEV
Capacité du réservoir—52.0——
Empattement—2880.00mm2935.00mm—
Hauteur—1780mm1700mm—
Largeur—1950mm1920mm—
Longueur—4900mm4935mm—
Poids à vide—2235kg2420kg—
Volume de coffre425L720L55L—

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U
GACS7
GACHyptec HT
BYDSeal U PHEV
Autonomie combinée—1020.0——
Autonomie Électrique—160km520km—
Consommation mixte0.9L/100km1.1L/100km1.2L/100km—

Technologie

Critère
BYDSeal U
GACS7
GACHyptec HT
BYDSeal U PHEV
Taille de l’écran—15.6pouces14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal U
GACS7
GACHyptec HT
BYDSeal U PHEV
Capacité de la batterie—56.5kWh83kWh—
Garantie batterie—8ans8ans—
Garantie Maison—6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs—2222—
Taille des jantes—20pouces20pouces—
Temps de recharge / borne rapide—17min15min—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U

13équipements

GAC S7

45équipements

GAC Hyptec HT

45équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U
GACS7
GACHyptec HT
BYDSeal U PHEV
Frein de parking électriqueNonOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U
GACS7
GACHyptec HT
BYDSeal U PHEV
Sièges avant électriquesNonOuiOui—
Sièges chauffantsNonOuiOui—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsNonOuiOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U
GACS7
GACHyptec HT
BYDSeal U PHEV
Android AutoNonOuiOui—
Apple CarPlayNonOuiOui—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U
GACS7
GACHyptec HT
BYDSeal U PHEV
Allumage auto des feux—OuiOui—
Feux LEDNonOuiOui—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantOuiOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U
GACS7
GACHyptec HT
BYDSeal U PHEV
Accès mains libresNonOuiOui—
Affichage tête hauteOuiOuiOui—
Aide au démarrage en côteNonOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui—
Alerte de fatigueNonOuiOui—
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui—
Antenne requinNonOuiOui—
AntibrouillardsOuiOuiOui—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonOuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui—
Cockpit digital—OuiOui—
Commandes vocalesNonOuiOui—
Compteur digitalNonOuiOui—
Détection de piétonsNonOuiOui—
Éclairage d’ambianceNonOuiOui—
Extension de garantieNon———
Garantie 2 ansNon———
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseNonOuiOui—
Maintien actif dans la voieNonOuiOui—
Ports USB / USB-CNonOuiOui—
Prise 12V / 220VNonOuiOui—
Radio DABNonOuiOui—
Recharge sans filNonOuiOui—
Régulateur de vitesseNonOuiOui—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOuiOui—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSNonOuiOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesNonOuiOui—

Points forts & limites

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

GAC

Hyptec HT

Points forts

  • Autonomie électrique de 520 km avec une batterie de 83 kWh, garantie 8 ans.

Limites

—

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

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