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4 modèles comparés

BYD Seal U

BYD

Seal U

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Jetour T1

Jetour

T1

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Geely EX5

Geely

EX5

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BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U
JetourT1
GeelyEX5
BYDSeal U PHEV
Prix de départ359.900 MAD337.000 MAD339.900 MAD359.900 MAD
Promo————
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableHybride rechargeableHybride, Hybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U
JetourT1
GeelyEX5
BYDSeal U PHEV
Puissance217ch—260ch217ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDSeal U
JetourT1
GeelyEX5
BYDSeal U PHEV
Note globale
6.2/10
5.7/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
5.3/10
6.0/10
6.3/10
Satisfaction
6.4/10
6.5/10
6.1/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.0/10
6.1/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.0/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U
JetourT1
GeelyEX5
BYDSeal U PHEV
Accélération 0–100 km/h—7.5——
Couple maximal (Nm)300nm525nm262nm—
Garantie Moteur—10——
Moteur Électrique—150——
Moteur thermique—156——
Puissance fiscale (CV)9cv8cv9cv—
Puissance réelle (ch)217ch342ch260ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale145.0km/h180.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
BYDSeal U
JetourT1
GeelyEX5
BYDSeal U PHEV
Capacité du réservoir—70.0——
Empattement—2800.00——
Hauteur—1843mm1690mm—
Largeur—1967mm1900mm—
Longueur—4705mm4740mm—
Poids à vide—1934kg1770kg—
Volume de coffre425L574L528L—

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U
JetourT1
GeelyEX5
BYDSeal U PHEV
Autonomie (PHEV/EV)——112.0—
Autonomie combinée—1000.0——
Autonomie Électrique—117——
Consommation mixte0.9L/100km5.4L/100km2.4L/100km—

Technologie

Critère
BYDSeal U
JetourT1
GeelyEX5
BYDSeal U PHEV
Taille de l’écran—15.6pouces15.4pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal U
JetourT1
GeelyEX5
BYDSeal U PHEV
Capacité de la batterie—26.7——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison—7——
Nombre de haut-parleurs—916—
Taille des jantes—19pouces19pouces—
Temps de recharge / borne rapide—30——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U

13équipements

Jetour T1

39équipements

Geely EX5

48équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U
JetourT1
GeelyEX5
BYDSeal U PHEV
Frein de parking électriqueNonOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U
JetourT1
GeelyEX5
BYDSeal U PHEV
Sièges avant électriquesNonOuiOui—
Sièges chauffantsNonNonOui—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsNonNonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U
JetourT1
GeelyEX5
BYDSeal U PHEV
Android AutoNonOuiOui—
Apple CarPlayNonOuiOui—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U
JetourT1
GeelyEX5
BYDSeal U PHEV
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LEDNonOuiOui—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui—
Toit ouvrantOuiOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U
JetourT1
GeelyEX5
BYDSeal U PHEV
Accès mains libresNonOuiOui—
Affichage tête hauteOuiNonOui—
Aide au démarrage en côteNonOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui—
Alerte de fatigueNonNonOui—
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui—
Antenne requinNonOuiOui—
AntibrouillardsOuiOuiOui—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonOuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui—
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocalesNonOuiOui—
Compteur digitalNonOuiOui—
Détection de piétonsNonOuiOui—
Éclairage d’ambianceNonOuiOui—
Extension de garantieNon—Oui—
Garantie 2 ansNon—Oui—
Kit de réparation crevaisonNonNonOui—
Limiteur de vitesseNonOuiOui—
Maintien actif dans la voieNonOuiOui—
Ports USB / USB-CNonOuiOui—
Prise 12V / 220VNonOuiOui—
Radio DABNonOuiOui—
Recharge sans filNonOuiOui—
Régulateur de vitesseNonOuiOui—
Roue de secoursNonNonOui—
Sellerie similicuirNonOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOuiOui—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSNonOuiOui—
Trousse de secoursNonNonOui—
Vitres surteintéesNonOuiOui—

Points forts & limites

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

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