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BYD Seal U

BYD

Seal U

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Jetour T2

Jetour

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BYD Seagull

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U
JetourT2
BYDSeagull
Prix de départ359.900 MAD360.900 MAD195.100 MAD
Promo———
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableEssence, Hybride100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U
JetourT2
BYDSeagull
Puissance217ch156ch75ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeal U
JetourT2
BYDSeagull
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
5.8/10
6.2/10
Satisfaction
6.4/10
6.1/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U
JetourT2
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h—11.5s4.9s
Couple maximal (Nm)300nm230nm135nm
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique——75
Puissance fiscale (CV)9cv8cv4cv
Puissance réelle (ch)217ch156ch75ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale145.0km/h180.0km/h130.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSeal U
JetourT2
BYDSeagull
Capacité du réservoir—70.0—
Empattement—2800.00mm2500.00mm
Hauteur—1880mm1580mm
Largeur—2000mm1720mm
Longueur—4780mm3780mm
Poids à vide—1934kg1160kg
Volume de coffre425L752L230L

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U
JetourT2
BYDSeagull
Autonomie Électrique——300
Consommation extra-urbaine—7.8—
Consommation mixte0.9L/100km8.8L/100km9.6L/100km
Consommation urbaine—10.5—

Technologie

Critère
BYDSeal U
JetourT2
BYDSeagull
Taille de l’écran—10.3pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal U
JetourT2
BYDSeagull
Capacité de la batterie——38.88
Garantie batterie——8
Garantie Maison—7ans6ans
Nombre de haut-parleurs—124
Taille des jantes—20pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide——30

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U

13équipements

Jetour T2

42équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U
JetourT2
BYDSeagull
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U
JetourT2
BYDSeagull
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U
JetourT2
BYDSeagull
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U
JetourT2
BYDSeagull
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U
JetourT2
BYDSeagull
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Jetour

T2

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et garantie moteur de 10 ans.
  • Coffre de 752 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Version hybride rechargeable de 375 ch : 0–100 km/h en 7,5 s et 139 km d'autonomie combinée.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants et sièges avant électriques.

Limites

  • Consommation mixte de 8,8 L/100 km en 1.5 T, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de surveillance d'angle mort ni d'affichage tête haute en finition hybride rechargeable Luxury.
  • Un lecteur marocain juge élevée sa moyenne de 7,6 litres pour un hybride rechargeable.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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