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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDSeal U | JACT8 Pro | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 359.900 MAD | 219.000 MAD | 209.000 MAD |
| Promo | — | 219.000 MAD | 209.000 MAD |
| Carburant principal | Hybride, Hybride rechargeable | Diesel | Diesel, ? |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | sold |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDSeal U | JACT8 Pro | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Puissance | 217ch | 136ch | 136ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDSeal U | JACT8 Pro | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.0/10 | 5.6/10 |
| Fiabilité | 6.1/10 | 5.9/10 | 5.4/10 |
| Satisfaction | 6.4/10 | 6.0/10 | 5.8/10 |
| SAV au Maroc | 5.6/10 | 6.0/10 | 5.6/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.7/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 6 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDSeal U | JACT8 Pro | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Couple maximal (Nm) | 300 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9 | — | — |
| Puissance réelle (ch) | 217 | — | — |
| Vitesse maximale | 145.0 | — | — |
Dimensions
| Critère | BYDSeal U | JACT8 Pro | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Volume de coffre | 425 | — | — |
Confort & consommation
| Critère | BYDSeal U | JACT8 Pro | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 0.9 | — | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Seal U
13équipements
JAC T8 Pro
0équipements
JAC T8
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDSeal U | JACT8 Pro | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | — | — |
| Freinage d’urgence autonome | Non | — | — |
Équipements — Confort
| Critère | BYDSeal U | JACT8 Pro | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | — | — |
| Sièges chauffants | Non | — | — |
| Sièges en tissu | Non | — | — |
| Sièges massants | Non | — | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDSeal U | JACT8 Pro | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | — | — |
| Apple CarPlay | Non | — | — |
| Bluetooth | Oui | — | — |
| Écran tactile | Oui | — | — |
| Navigation GPS intégrée | Non | — | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDSeal U | JACT8 Pro | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Feux LED | Non | — | — |
| Jantes en alliage | Oui | — | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | — |
| Toit ouvrant | Oui | — | — |
| Toit panoramique | Oui | — | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDSeal U | JACT8 Pro | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | — | — |
| Affichage tête haute | Oui | — | — |
| Aide au démarrage en côte | Non | — | — |
| Alerte anti-collision frontale | Non | — | — |
| Alerte de fatigue | Non | — | — |
| Alerte franchissement de ligne | Non | — | — |
| Antenne requin | Non | — | — |
| Antibrouillards | Oui | — | — |
| Caméra de recul | Oui | — | — |
| Caméras 360° | Non | — | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | — |
| Commandes vocales | Non | — | — |
| Compteur digital | Non | — | — |
| Détection de piétons | Non | — | — |
| Éclairage d’ambiance | Non | — | — |
| Extension de garantie | Non | — | — |
| Garantie 2 ans | Non | — | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | — |
| Limiteur de vitesse | Non | — | — |
| Maintien actif dans la voie | Non | — | — |
| Ports USB / USB-C | Non | — | — |
| Prise 12V / 220V | Non | — | — |
| Radio DAB | Non | — | — |
| Recharge sans fil | Non | — | — |
| Régulateur de vitesse | Non | — | — |
| Roue de secours | Non | — | — |
| Sellerie similicuir | Non | — | — |
| Surveillance angle mort | Oui | — | — |
| Système audio premium | Oui | — | — |
| TPMS | Non | — | — |
| Trousse de secours | Non | — | — |
| Vitres surteintées | Non | — | — |
Points forts & limites
BYD
Seal U
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
- Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
- Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
- Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.
Limites
- Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
- La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.
JAC
T8 Pro
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
—
JAC
T8
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
- Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
- Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.
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