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BYD Seal U

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GWM Tank 300

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U
GWMTank 300
Prix de départ359.900 MAD369.900 MAD
Promo—429.900 MAD
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U
GWMTank 300
Puissance217ch217ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BYDSeal U
GWMTank 300
Note globale
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.5/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.6/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U
GWMTank 300
Accélération 0–100 km/h—10.0
Couple maximal (Nm)300nm367nm
Garantie Moteur—ans
Puissance fiscale (CV)9cv11cv
Puissance réelle (ch)217ch217ch
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale145.0—

Dimensions

Critère
BYDSeal U
GWMTank 300
Capacité du réservoir—80.0
Empattement—2750.00
Hauteur—1900
Largeur—1930
Longueur—4760
Poids à vide—2155
Volume de coffre425L400L

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U
GWMTank 300
Consommation mixte0.9—

Technologie

Critère
BYDSeal U
GWMTank 300
Taille de l’écran—12.3

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal U
GWMTank 300
Garantie batterie—ans
Garantie Maison—1
Nombre de haut-parleurs—9
Taille des jantes—17

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U

13équipements

GWM Tank 300

48équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U
GWMTank 300
Frein de parking électriqueNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U
GWMTank 300
Sièges avant électriquesNonOui
Sièges chauffantsNonOui
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U
GWMTank 300
Android AutoNonOui
Apple CarPlayNonOui
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U
GWMTank 300
Allumage auto des feux—Oui
Feux LEDNonOui
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiOui
Toit panoramiqueOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U
GWMTank 300
Accès mains libresNonOui
Affichage tête hauteOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonOui
Alerte de fatigueNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOui
Antenne requinNonOui
AntibrouillardsOuiOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOui
Cockpit digital—Oui
Commandes vocalesNonOui
Compteur digitalNonOui
Détection de piétonsNonOui
Éclairage d’ambianceNonOui
Extension de garantieNon—
Garantie 2 ansNon—
Kit de réparation crevaisonNonOui
Limiteur de vitesseNonOui
Maintien actif dans la voieNonOui
Ports USB / USB-CNonOui
Prise 12V / 220VNonOui
Radio DABNonOui
Recharge sans filNonOui
Régulateur de vitesseNonOui
Roue de secoursNonOui
Sellerie similicuirNonOui
Surveillance angle mortOuiOui
Système audio premiumOuiOui
TPMSNonOui
Trousse de secoursNonOui
Vitres surteintéesNonOui

Points forts & limites

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

GWM

Tank 300

Points forts

  • Transmission 4x4 et boîte automatique, selon la finition.
  • Selon la finition, sécurité active étoffée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Selon la finition, sièges chauffants et massants, et toit panoramique.
  • Un essai juge la finition meilleure que ce que l'on attend d'une marque chinoise ; la conduite est confortable et facile.

Limites

  • Parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc : 10 s de 0 à 100 km/h.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 227 ch au maximum.
  • Un essai décrit des aides à la conduite envahissantes et imprécises, notamment le maintien dans la voie.

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