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BYD Seal U

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Prix de départ359.900 MAD165.000 MAD
Promo——
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Puissance217ch112ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Note globale
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.2/10
Satisfaction
6.4/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Accélération 0–100 km/h—12.0
Couple maximal (Nm)300nm4800nm
Puissance fiscale (CV)9cv9cv
Puissance réelle (ch)217ch112ch
Vitesse maximale145.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Capacité du réservoir—48.0
Empattement—2670.00
Hauteur—1480
Largeur—1820
Longueur—4660
Poids à vide—1315
Volume de coffre425L430L

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Consommation mixte0.9—

Technologie

Critère
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Taille de l’écran—12.3

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Garantie Maison—6
Nombre de haut-parleurs—2
Taille des jantes—16

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U

13équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Frein de parking électriqueNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Android AutoNonOui
Apple CarPlayNonOui
BluetoothOuiNon
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Allumage auto des feux—Non
Feux LEDNonOui
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiOui
Toit panoramiqueOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Accès mains libresNonNon
Affichage tête hauteOuiNon
Aide au démarrage en côteNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNon
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneNonOui
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsOuiOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Cockpit digital—Oui
Commandes vocalesNonNon
Compteur digitalNonOui
Détection de piétonsNonNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Extension de garantieNon—
Garantie 2 ansNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonOui
Maintien actif dans la voieNonNon
Ports USB / USB-CNonOui
Prise 12V / 220VNonOui
Radio DABNonOui
Recharge sans filNonOui
Régulateur de vitesseNonOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonOui
Surveillance angle mortOuiOui
Système audio premiumOuiOui
TPMSNonOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

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