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4 modèles comparés

BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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BAIC X7

BAIC

X7

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Jaecoo J5

Jaecoo

J5

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U PHEV
LeapmotorC10
BAICX7
JaecooJ5
Prix de départ359.900 MAD350.000 MAD269.000 MAD359.900 MAD
Promo————
Carburant principalHybride rechargeable100 % électriqueEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U PHEV
LeapmotorC10
BAICX7
JaecooJ5
Puissance217ch215ch——
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDSeal U PHEV
LeapmotorC10
BAICX7
JaecooJ5
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.3/10
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.4/10
6.1/10
6.0/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.7/10
6.0/10
6.1/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U PHEV
LeapmotorC10
BAICX7
JaecooJ5
Accélération 0–100 km/h—8.5s8.5s7.9s
Couple maximal (Nm)—320nm305nm295nm
Garantie Moteur——ans—
Moteur Électrique—215kw—105kw
Moteur thermique———143
Puissance fiscale (CV)—12cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)—215ch185ch224ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—DHT – Dedicated Hybrid Transmission
Vitesse maximale—170.0km/h202.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSeal U PHEV
LeapmotorC10
BAICX7
JaecooJ5
Capacité du réservoir—50.0L60.0L—
Empattement—2830.00mm2800.00mm2620.00mm
Hauteur—1680mm1715mm1650mm
Largeur—1900mm1892mm1860mm
Longueur—4740mm4710mm4380mm
Poids à vide—1980kg1665kg1710kg
Volume de coffre—400L450L410L

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U PHEV
LeapmotorC10
BAICX7
JaecooJ5
Autonomie combinée—974.0km—1200.0km
Autonomie Électrique—145km—90km
Consommation mixte—0.4L/100km—5.3L/100km

Technologie

Critère
BYDSeal U PHEV
LeapmotorC10
BAICX7
JaecooJ5
Taille de l’écran—10.3pouces12.3pouces13.2pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal U PHEV
LeapmotorC10
BAICX7
JaecooJ5
Capacité de la batterie—28.4kWh—1.83kWh
Garantie batterie—8ansansans8ans
Garantie Maison—6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs—1268
Taille des jantes—18pouces18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—18——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U PHEV

0équipements

Leapmotor C10

42équipements

BAIC X7

14équipements

Jaecoo J5

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U PHEV
LeapmotorC10
BAICX7
JaecooJ5
Frein de parking électrique—OuiNonOui
Freinage d’urgence autonome—OuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U PHEV
LeapmotorC10
BAICX7
JaecooJ5
Sièges avant électriques—OuiNonOui
Sièges chauffants—OuiNonOui
Sièges en tissu—NonNonNon
Sièges massants—OuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U PHEV
LeapmotorC10
BAICX7
JaecooJ5
Android Auto—OuiNonOui
Apple CarPlay—OuiNonOui
Bluetooth—OuiNonOui
Écran tactile—OuiOuiOui
Navigation GPS intégrée—NonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U PHEV
LeapmotorC10
BAICX7
JaecooJ5
Allumage auto des feux—OuiOuiOui
Feux LED—OuiNonOui
Jantes en alliage—OuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOuiOui
Toit ouvrant—OuiOuiOui
Toit panoramique—OuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U PHEV
LeapmotorC10
BAICX7
JaecooJ5
Accès mains libres—OuiNonOui
Affichage tête haute—NonOuiOui
Aide au démarrage en côte—OuiNonOui
Alerte anti-collision frontale—OuiNonOui
Alerte de fatigue—OuiNonOui
Alerte franchissement de ligne—OuiNonOui
Antenne requin—OuiNonOui
Antibrouillards—OuiOuiOui
Caméra de recul—OuiOuiOui
Caméras 360°—OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOuiOui
Commandes vocales—OuiNonOui
Compteur digital—OuiNonOui
Détection de piétons—NonNonOui
Éclairage d’ambiance—OuiNonOui
Kit de réparation crevaison—NonNonNon
Limiteur de vitesse—OuiNonOui
Maintien actif dans la voie—OuiNonOui
Ports USB / USB-C—OuiNonOui
Prise 12V / 220V—OuiNonOui
Radio DAB—OuiNonOui
Recharge sans fil—OuiNonOui
Régulateur de vitesse—OuiNonOui
Roue de secours—NonNonNon
Sellerie similicuir—OuiNonOui
Surveillance angle mort—OuiOuiOui
Système audio premium—OuiOuiOui
TPMS—OuiNonOui
Trousse de secours—NonNonNon
Vitres surteintées—OuiNonOui

Points forts & limites

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

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