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BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

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Geely EX5

Geely

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Exeed RX

Exeed

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U PHEV
GeelyEX5
ExeedRX
Prix de départ359.900 MAD339.900 MAD379.900 MAD
Promo——379.900 MAD
Carburant principalHybride rechargeableHybride, Hybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U PHEV
GeelyEX5
ExeedRX
Puissance217ch260ch367ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeal U PHEV
GeelyEX5
ExeedRX
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.3/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.1/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.7/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 15 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U PHEV
GeelyEX5
ExeedRX
Couple maximal (Nm)—262—
Puissance fiscale (CV)—9—
Puissance réelle (ch)—260—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—180.0—

Dimensions

Critère
BYDSeal U PHEV
GeelyEX5
ExeedRX
Hauteur—1690—
Largeur—1900—
Longueur—4740—
Poids à vide—1770—
Volume de coffre—528—

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U PHEV
GeelyEX5
ExeedRX
Autonomie (PHEV/EV)—112.0—
Consommation mixte—2.4—

Technologie

Critère
BYDSeal U PHEV
GeelyEX5
ExeedRX
Taille de l’écran—15.4—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal U PHEV
GeelyEX5
ExeedRX
Nombre de haut-parleurs—16—
Taille des jantes—19—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U PHEV

0équipements

Geely EX5

48équipements

Exeed RX

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U PHEV
GeelyEX5
ExeedRX
Frein de parking électrique—Oui—
Freinage d’urgence autonome—Oui—

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U PHEV
GeelyEX5
ExeedRX
Sièges avant électriques—Oui—
Sièges chauffants—Oui—
Sièges en tissu—Non—
Sièges massants—Oui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U PHEV
GeelyEX5
ExeedRX
Android Auto—Oui—
Apple CarPlay—Oui—
Bluetooth—Oui—
Écran tactile—Oui—
Navigation GPS intégrée—Oui—

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U PHEV
GeelyEX5
ExeedRX
Feux LED—Oui—
Jantes en alliage—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—
Toit ouvrant—Oui—
Toit panoramique—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U PHEV
GeelyEX5
ExeedRX
Accès mains libres—Oui—
Affichage tête haute—Oui—
Aide au démarrage en côte—Oui—
Alerte anti-collision frontale—Oui—
Alerte de fatigue—Oui—
Alerte franchissement de ligne—Oui—
Antenne requin—Oui—
Antibrouillards—Oui—
Caméra de recul—Oui—
Caméras 360°—Oui—
Capteurs de stationnement arrière—Oui—
Capteurs de stationnement avant—Oui—
Commandes vocales—Oui—
Compteur digital—Oui—
Détection de piétons—Oui—
Éclairage d’ambiance—Oui—
Extension de garantie—Oui—
Garantie 2 ans—Oui—
Kit de réparation crevaison—Oui—
Limiteur de vitesse—Oui—
Maintien actif dans la voie—Oui—
Ports USB / USB-C—Oui—
Prise 12V / 220V—Oui—
Radio DAB—Oui—
Recharge sans fil—Oui—
Régulateur de vitesse—Oui—
Roue de secours—Oui—
Sellerie similicuir—Oui—
Surveillance angle mort—Oui—
Système audio premium—Oui—
TPMS—Oui—
Trousse de secours—Oui—
Vitres surteintées—Oui—

Points forts & limites

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

Exeed

RX

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, où elle est généralement de 6 ans.
  • Jusqu'à 605 ch en finition Prestige, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 169 km d'autonomie électrique en finition Prestige, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge la navigation peu performante et la commande vocale manquant de finesse, avec des bugs logiciels signalés.
  • Un essai trouve la console centrale trop large pour les genoux.

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