Comparateur

BYD

Seal U PHEV

Points forts

• Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
• Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
• Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
• Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

• Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
• Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

MG

HS HEV

Points forts

• Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
• Consommation mixte annoncée de 5,5 L/100km pour ce SUV hybride de 224 ch.
• Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
• Sièges avant électriques et chauffants, navigation intégrée et système audio premium de série.

Limites

• Accélération 0 à 100 km/h en 8,8 s : parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Un lecteur de Wandaloo signale des délais d'arrivée des pièces détachées chez MG au Maroc.
• Un propriétaire regrette une suspension un peu raide à faible vitesse et molle en virage.

Exeed

RX

Points forts

• Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, où elle est généralement de 6 ans.
• Jusqu'à 605 ch en finition Prestige, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
• Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
• Jusqu'à 169 km d'autonomie électrique en finition Prestige, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
• Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.

Limites

• Un essai juge la navigation peu performante et la commande vocale manquant de finesse, avec des bugs logiciels signalés.
• Un essai trouve la console centrale trop large pour les genoux.