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Seal U PHEV

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K01h

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Prix & disponibilité

Critère	BYDSeal U PHEV	DFSKK01h	BYDSeal U
Prix de départ	359.900 MAD	109.000 MAD	359.900 MAD
Promo	—	—	—
Carburant principal	Hybride rechargeable	Essence	Hybride, Hybride rechargeable
Statut	Commercialisé au Maroc	Commercialisé au Maroc	Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère	BYDSeal U PHEV	DFSKK01h	BYDSeal U
Puissance	217ch	53ch	217ch
Couple	—	—	—
0-100 km/h	—	—	—
Vitesse max	—	—	—
Conso	—	—	—
Autonomie	—	—	—

Notation /10

Critère	BYDSeal U PHEV	DFSKK01h	BYDSeal U
Note globale	6.2/10	—/10	6.2/10
Fiabilité	6.3/10	—/10	6.1/10
Satisfaction	6.4/10	—/10	6.4/10
SAV au Maroc	5.7/10	—/10	5.6/10
Rapport qualité-prix	6.5/10	—/10	6.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 14 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère	BYDSeal U PHEV	DFSKK01h	BYDSeal U
Couple maximal (Nm)	—	91nm	300nm
Puissance fiscale (CV)	—	6cv	9cv
Puissance réelle (ch)	—	53ch	217ch
Vitesse maximale	—	—	145.0

Dimensions

Critère	BYDSeal U PHEV	DFSKK01h	BYDSeal U
Capacité du réservoir	—	40.0	—
Empattement	—	2760.00	—
Hauteur	—	18250	—
Largeur	—	1560	—
Longueur	—	4035	—
Poids à vide	—	920	—
Volume de coffre	—	—	425

Confort & consommation

Critère	BYDSeal U PHEV	DFSKK01h	BYDSeal U
Consommation mixte	—	—	0.9

Autres caractéristiques

Critère	BYDSeal U PHEV	DFSKK01h	BYDSeal U
Nombre de haut-parleurs	—	2	—
Taille des jantes	—	13	—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U PHEV

0équipements

DFSK K01h

2équipements

BYD Seal U

13équipements

Équipements — Sécurité

Critère	BYDSeal U PHEV	DFSKK01h	BYDSeal U
Frein de parking électrique	—	Non	Non
Freinage d’urgence autonome	—	Non	Non

Équipements — Confort

Critère	BYDSeal U PHEV	DFSKK01h	BYDSeal U
Sièges avant électriques	—	Non	Non
Sièges chauffants	—	Non	Non
Sièges en tissu	—	Non	Non
Sièges massants	—	Non	Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère	BYDSeal U PHEV	DFSKK01h	BYDSeal U
Android Auto	—	Non	Non
Apple CarPlay	—	Non	Non
Bluetooth	—	Non	Oui
Écran tactile	—	Non	Oui
Navigation GPS intégrée	—	Non	Non

Équipements — Extérieur

Critère	BYDSeal U PHEV	DFSKK01h	BYDSeal U
Allumage auto des feux	—	Non	—
Feux LED	—	Non	Non
Jantes en alliage	—	Non	Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement	—	Non	Oui
Toit ouvrant	—	Non	Oui
Toit panoramique	—	Non	Oui

Équipements — Autres équipements

Critère	BYDSeal U PHEV	DFSKK01h	BYDSeal U
Accès mains libres	—	Non	Non
Affichage tête haute	—	Non	Oui
Aide au démarrage en côte	—	Non	Non
Alerte anti-collision frontale	—	Non	Non
Alerte de fatigue	—	Non	Non
Alerte franchissement de ligne	—	Non	Non
Antenne requin	—	Non	Non
Antibrouillards	—	Oui	Oui
Caméra de recul	—	Non	Oui
Caméras 360°	—	Non	Non
Capteurs de stationnement arrière	—	Non	Oui
Capteurs de stationnement avant	—	Non	Oui
Cockpit digital	—	Non	—
Commandes vocales	—	Non	Non
Compteur digital	—	Non	Non
Détection de piétons	—	Non	Non
Éclairage d’ambiance	—	Non	Non
Extension de garantie	—	—	Non
Garantie 2 ans	—	—	Non
Kit de réparation crevaison	—	Non	Non
Limiteur de vitesse	—	Non	Non
Maintien actif dans la voie	—	Non	Non
Ports USB / USB-C	—	Non	Non
Prise 12V / 220V	—	Non	Non
Radio DAB	—	Oui	Non
Recharge sans fil	—	Non	Non
Régulateur de vitesse	—	Non	Non
Roue de secours	—	Non	Non
Sellerie similicuir	—	Non	Non
Surveillance angle mort	—	Non	Oui
Système audio premium	—	Non	Oui
TPMS	—	Non	Non
Trousse de secours	—	Non	Non
Vitres surteintées	—	Non	Non

Points forts & limites

BYD

Seal U PHEV

Points forts

Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

BYD

Seal U

Points forts

Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Et maintenant ?

BYD

BYD Seal U PHEV

Prix par version Concessionnaires BYD Alerte baisse de prix

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Prix par version Concessionnaires DFSK Alerte baisse de prix

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