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4 modèles comparés

BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

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Soueast S06 ICE

Soueast

S06 ICE

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GWM Haval H7

GWM

Haval H7

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U PHEV
SoueastS06 ICE
MGZS
GWMHaval H7
Prix de départ359.900 MAD219.900 MAD189.000 MAD359.900 MAD
Promo—219.900 MAD—359.900 MAD
Carburant principalHybride rechargeableEssence100 % électrique, Hybride, EssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U PHEV
SoueastS06 ICE
MGZS
GWMHaval H7
Puissance217ch156ch197ch243ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDSeal U PHEV
SoueastS06 ICE
MGZS
GWMHaval H7
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.3/10
6.1/10
6.0/10
6.3/10
Satisfaction
6.4/10
6.3/10
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.7/10
6.0/10
5.8/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.7/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U PHEV
SoueastS06 ICE
MGZS
GWMHaval H7
Accélération 0–100 km/h———4.9
Couple maximal (Nm)——378nm530nm
Moteur thermique———243
Puissance fiscale (CV)——9cv11cv
Puissance réelle (ch)——197ch243ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale——168.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSeal U PHEV
SoueastS06 ICE
MGZS
GWMHaval H7
Capacité du réservoir——41.0—
Empattement———2810.00
Hauteur——1630mm1780mm
Largeur——1820mm1900mm
Longueur——4430mm4700mm
Poids à vide———2315
Volume de coffre——443L483L

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U PHEV
SoueastS06 ICE
MGZS
GWMHaval H7
Consommation mixte——5.1L/100km6.6L/100km

Technologie

Critère
BYDSeal U PHEV
SoueastS06 ICE
MGZS
GWMHaval H7
Taille de l’écran——10.3pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal U PHEV
SoueastS06 ICE
MGZS
GWMHaval H7
Garantie Maison———6
Nombre de haut-parleurs——48
Taille des jantes——16pouces19pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U PHEV

0équipements

Soueast S06 ICE

0équipements

MG ZS

45équipements

GWM Haval H7

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U PHEV
SoueastS06 ICE
MGZS
GWMHaval H7
Frein de parking électrique——OuiOui
Freinage d’urgence autonome——OuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U PHEV
SoueastS06 ICE
MGZS
GWMHaval H7
Sièges avant électriques——OuiOui
Sièges chauffants——OuiOui
Sièges en tissu——OuiOui
Sièges massants——NonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U PHEV
SoueastS06 ICE
MGZS
GWMHaval H7
Android Auto——OuiOui
Apple CarPlay——OuiOui
Bluetooth——OuiOui
Écran tactile——OuiOui
Navigation GPS intégrée——OuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U PHEV
SoueastS06 ICE
MGZS
GWMHaval H7
Feux LED——NonOui
Jantes en alliage——OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement——OuiOui
Toit ouvrant——NonOui
Toit panoramique——OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U PHEV
SoueastS06 ICE
MGZS
GWMHaval H7
Accès mains libres——OuiOui
Affichage tête haute——OuiOui
Aide au démarrage en côte——OuiOui
Alerte anti-collision frontale——OuiOui
Alerte de fatigue——OuiOui
Alerte franchissement de ligne——OuiOui
Antenne requin——OuiOui
Antibrouillards——OuiOui
Caméra de recul——OuiOui
Caméras 360°——OuiOui
Capteurs de stationnement arrière——OuiOui
Capteurs de stationnement avant——OuiOui
Commandes vocales——OuiOui
Compteur digital——OuiOui
Détection de piétons——OuiOui
Éclairage d’ambiance——OuiOui
Extension de garantie——Oui—
Garantie 2 ans——Oui—
Kit de réparation crevaison——OuiNon
Limiteur de vitesse——OuiOui
Maintien actif dans la voie——OuiOui
Ports USB / USB-C——OuiOui
Prise 12V / 220V——OuiOui
Radio DAB——OuiOui
Recharge sans fil——OuiOui
Régulateur de vitesse——OuiOui
Roue de secours——OuiNon
Sellerie similicuir——NonOui
Surveillance angle mort——OuiOui
Système audio premium——OuiOui
TPMS——OuiOui
Trousse de secours——OuiNon
Vitres surteintées——OuiOui

Points forts & limites

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

Soueast

S06 ICE

Points forts

  • Un essai souligne une suspension qui absorbe bien la plupart des nids-de-poule, avec moins de roulis que prévu.
  • Un essai relève un bruit de vent étonnamment faible, un atout de confort au quotidien.
  • Deux motorisations essence avec boîte automatique : 156 ch en finition Rise, 197 ch en finition Summit.

Limites

  • Un essai juge la finition intérieure à améliorer.

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

GWM

Haval H7

Points forts

  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie, caméras 360°.
  • Équipement de confort riche de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, affichage tête haute.
  • Un essai loue un roulage étonnamment bon et un intérieur confortable et spacieux, avec un coffre de 483 L.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 6,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une consommation réelle d'au moins 7 L/100 km, au-dessus des 6,6 annoncés.
  • Un essai juge la surveillance du conducteur insupportable ; des alertes sonores incessantes sont aussi signalées.

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