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Seal U PHEV

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Prix & disponibilité

Critère	BYDSeal U PHEV	BYDSeal U	DFSKC31
Prix de départ	359.900 MAD	359.900 MAD	129.000 MAD
Promo	—	—	—
Carburant principal	Hybride rechargeable	Hybride, Hybride rechargeable	Essence
Statut	Commercialisé au Maroc	Commercialisé au Maroc	Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère	BYDSeal U PHEV	BYDSeal U	DFSKC31
Puissance	217ch	217ch	100ch
Couple	—	—	—
0-100 km/h	—	—	—
Vitesse max	—	—	—
Conso	—	—	—
Autonomie	—	—	—

Notation /10

Critère	BYDSeal U PHEV	BYDSeal U	DFSKC31
Note globale	6.2/10	6.2/10	5.9/10
Fiabilité	6.3/10	6.1/10	5.9/10
Satisfaction	6.4/10	6.4/10	6.0/10
SAV au Maroc	5.7/10	5.6/10	5.5/10
Rapport qualité-prix	6.5/10	6.7/10	6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 15 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère	BYDSeal U PHEV	BYDSeal U	DFSKC31
Couple maximal (Nm)	—	300nm	136nm
Puissance fiscale (CV)	—	9cv	9cv
Puissance réelle (ch)	—	217ch	100ch
Vitesse maximale	—	145.0	—

Dimensions

Critère	BYDSeal U PHEV	BYDSeal U	DFSKC31
Capacité du réservoir	—	—	55.0
Empattement	—	—	3050.00
Hauteur	—	—	1890
Largeur	—	—	1655
Longueur	—	—	4730
Poids à vide	—	—	1235
Volume de coffre	—	425	—

Confort & consommation

Critère	BYDSeal U PHEV	BYDSeal U	DFSKC31
Consommation mixte	—	0.9	—

Autres caractéristiques

Critère	BYDSeal U PHEV	BYDSeal U	DFSKC31
Garantie Maison	—	—	5
Nombre de haut-parleurs	—	—	2
Taille des jantes	—	—	14

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U PHEV

0équipements

BYD Seal U

13équipements

DFSK C31

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère	BYDSeal U PHEV	BYDSeal U	DFSKC31
Frein de parking électrique	—	Non	Non
Freinage d’urgence autonome	—	Non	Non

Équipements — Confort

Critère	BYDSeal U PHEV	BYDSeal U	DFSKC31
Sièges avant électriques	—	Non	Non
Sièges chauffants	—	Non	Non
Sièges en tissu	—	Non	Non
Sièges massants	—	Non	Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère	BYDSeal U PHEV	BYDSeal U	DFSKC31
Android Auto	—	Non	Non
Apple CarPlay	—	Non	Non
Bluetooth	—	Oui	Non
Écran tactile	—	Oui	Non
Navigation GPS intégrée	—	Non	Non

Équipements — Extérieur

Critère	BYDSeal U PHEV	BYDSeal U	DFSKC31
Allumage auto des feux	—	—	Non
Feux LED	—	Non	Non
Jantes en alliage	—	Oui	Non
Rétroviseurs rabattables électriquement	—	Oui	Non
Toit ouvrant	—	Oui	Non
Toit panoramique	—	Oui	Non

Équipements — Autres équipements

Critère	BYDSeal U PHEV	BYDSeal U	DFSKC31
Accès mains libres	—	Non	Non
Affichage tête haute	—	Oui	Non
Aide au démarrage en côte	—	Non	Non
Alerte anti-collision frontale	—	Non	Non
Alerte de fatigue	—	Non	Non
Alerte franchissement de ligne	—	Non	Non
Antenne requin	—	Non	Non
Antibrouillards	—	Oui	Non
Caméra de recul	—	Oui	Non
Caméras 360°	—	Non	Non
Capteurs de stationnement arrière	—	Oui	Non
Capteurs de stationnement avant	—	Oui	Non
Cockpit digital	—	—	Non
Commandes vocales	—	Non	Non
Compteur digital	—	Non	Non
Détection de piétons	—	Non	Non
Éclairage d’ambiance	—	Non	Non
Extension de garantie	—	Non	—
Garantie 2 ans	—	Non	—
Kit de réparation crevaison	—	Non	Non
Limiteur de vitesse	—	Non	Non
Maintien actif dans la voie	—	Non	Non
Ports USB / USB-C	—	Non	Non
Prise 12V / 220V	—	Non	Non
Radio DAB	—	Non	Oui
Recharge sans fil	—	Non	Non
Régulateur de vitesse	—	Non	Non
Roue de secours	—	Non	Non
Sellerie similicuir	—	Non	Non
Surveillance angle mort	—	Oui	Non
Système audio premium	—	Oui	Non
TPMS	—	Non	Non
Trousse de secours	—	Non	Non
Vitres surteintées	—	Non	Non

Points forts & limites

BYD

Seal U PHEV

Points forts

Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

BYD

Seal U

Points forts

Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

DFSK

C31

Points forts

Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

Et maintenant ?

BYD

BYD Seal U PHEV

Prix par version Concessionnaires BYD Alerte baisse de prix

BYD

BYD Seal U

Prix par version Concessionnaires BYD Alerte baisse de prix

DFSK

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Prix par version Concessionnaires DFSK Alerte baisse de prix

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