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BYD Seal U PHEV

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DFSK K01s

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
DFSKK01s
Prix de départ359.900 MAD359.900 MAD104.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableHybride, Hybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
DFSKK01s
Puissance217ch217ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
DFSKK01s
Note globale
6.2/10
6.2/10
—/10
Fiabilité
6.3/10
6.1/10
—/10
Satisfaction
6.4/10
6.4/10
—/10
SAV au Maroc
5.7/10
5.6/10
—/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.7/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 15 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
DFSKK01s
Couple maximal (Nm)—300nm160nm
Puissance fiscale (CV)—9cv6cv
Puissance réelle (ch)—217ch58ch
Transmission——2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )
Vitesse maximale—145.0—

Dimensions

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
DFSKK01s
Capacité du réservoir——40.0
Empattement——2510.00
Hauteur——1820
Largeur——1560
Longueur——4030
Poids à vide——1865
Volume de coffre—425L880L

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
DFSKK01s
Consommation mixte—0.9L/100km6.4L/100km

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
DFSKK01s
Nombre de haut-parleurs——2
Taille des jantes——14

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U PHEV

0équipements

BYD Seal U

13équipements

DFSK K01s

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
DFSKK01s
Frein de parking électrique—NonNon
Freinage d’urgence autonome—NonNon

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
DFSKK01s
Sièges avant électriques—NonNon
Sièges chauffants—NonNon
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
DFSKK01s
Android Auto—NonNon
Apple CarPlay—NonNon
Bluetooth—OuiNon
Écran tactile—OuiNon
Navigation GPS intégrée—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
DFSKK01s
Allumage auto des feux——Non
Feux LED—NonNon
Jantes en alliage—OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiNon
Toit ouvrant—OuiNon
Toit panoramique—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
DFSKK01s
Accès mains libres—NonNon
Affichage tête haute—OuiNon
Aide au démarrage en côte—NonNon
Alerte anti-collision frontale—NonNon
Alerte de fatigue—NonNon
Alerte franchissement de ligne—NonNon
Antenne requin—NonNon
Antibrouillards—OuiOui
Caméra de recul—OuiNon
Caméras 360°—NonNon
Capteurs de stationnement arrière—OuiNon
Capteurs de stationnement avant—OuiNon
Cockpit digital——Non
Commandes vocales—NonNon
Compteur digital—NonNon
Détection de piétons—NonNon
Éclairage d’ambiance—NonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—NonNon
Maintien actif dans la voie—NonNon
Ports USB / USB-C—NonNon
Prise 12V / 220V—NonNon
Radio DAB—NonNon
Recharge sans fil—NonNon
Régulateur de vitesse—NonNon
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—NonNon
Surveillance angle mort—OuiNon
Système audio premium—OuiNon
TPMS—NonNon
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—NonNon

Points forts & limites

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

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