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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

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BYD Atto 2

BYD

Atto 2

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DFSKGlory IX5
Prix de départ299.900 MAD259.900 MAD261.200 MAD300.000 MAD
Promo————
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeableHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DFSKGlory IX5
Puissance212ch166ch166ch180ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
6.3/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
6.2/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
5.8/10
6.3/10
5.9/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.2/10
5.9/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
7.1/10
6.4/10
6.4/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.7s—9.1s—
Couple maximal (Nm)300nm—300nm—
Garantie Moteur7———
Moteur Électrique145kw—98kw—
Moteur thermique98ch—98ch—
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv9cv
Puissance réelle (ch)212ch—166ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale170.0km/h—180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir48.0L—45.0L—
Empattement——2620.00—
Hauteur1710mm—1670mm—
Largeur1860mm—1830mm—
Longueur4738mm—4330mm—
Poids à vide——2000—
Volume de coffre463L—425L—

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1016.0km—1000.0km—
Consommation mixte5.5L/100km—3.1L/100km—

Technologie

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran12.8pouces—12.8pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie13kWh—7.85kWh—
Garantie batterie8ans—8ans—
Garantie Maison6ans—6ans—
Nombre de haut-parleurs12—6—
Taille des jantes17pouces—16pouces—
Temps de recharge / borne rapide270min—190min—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

BYD Atto 2

32équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOui—OuiNon
Freinage d’urgence autonomeOui—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOui—NonNon
Sièges chauffantsOui—NonNon
Sièges en tissuNon—OuiNon
Sièges massantsOui—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DFSKGlory IX5
Android AutoOui—OuiNon
Apple CarPlayOui—OuiNon
BluetoothOui—OuiOui
Écran tactileOui—OuiOui
Navigation GPS intégréeOui—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDOui—OuiNon
Jantes en alliageOui—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—NonNon
Toit ouvrantOui—OuiNon
Toit panoramiqueOui—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOui—OuiNon
Affichage tête hauteOui—OuiNon
Aide au démarrage en côteOui—OuiNon
Alerte anti-collision frontaleOui—OuiNon
Alerte de fatigueOui—OuiNon
Alerte franchissement de ligneOui—OuiNon
Antenne requinNon—OuiNon
AntibrouillardsOui—NonNon
Caméra de reculOui—OuiOui
Caméras 360°Oui—OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOui—OuiOui
Capteurs de stationnement avantOui—OuiNon
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesOui—OuiNon
Compteur digitalOui—OuiNon
Détection de piétonsOui—OuiNon
Éclairage d’ambianceOui—NonNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseOui—OuiNon
Maintien actif dans la voieOui—OuiNon
Ports USB / USB-COui—OuiNon
Prise 12V / 220VOui—OuiNon
Radio DABOui—OuiNon
Recharge sans filOui—NonNon
Régulateur de vitesseOui—OuiNon
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirNon—NonNon
Surveillance angle mortOui—NonNon
Système audio premiumOui—NonNon
TPMSOui—OuiNon
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesOui—NonNon

Points forts & limites

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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