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4 modèles comparés

BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

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Seres 3

Seres

3

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
Seres3
DFSKGlory IX5
Prix de départ299.900 MAD285.000 MAD390.000 MAD300.000 MAD
Promo————
Carburant principalHybride rechargeableHybride100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
Seres3
DFSKGlory IX5
Puissance212ch—163ch180ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
Seres3
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
6.2/10
5.9/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
6.0/10
5.8/10
6.0/10
Satisfaction
5.8/10
6.3/10
5.9/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.2/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
7.1/10
6.3/10
6.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
Seres3
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.7s7.9s——
Couple maximal (Nm)300nm310nm——
Garantie Moteur7———
Moteur Électrique145kw150kw——
Moteur thermique98ch105ch——
Puissance fiscale (CV)9cv11cv—9cv
Puissance réelle (ch)212ch224ch—180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale170.0km/h165.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
Seres3
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir48.0L51.0L——
Empattement—2610.00——
Hauteur1710mm1588mm——
Largeur1860mm1824mm——
Longueur4738mm4447mm——
Poids à vide—1952——
Volume de coffre463———

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
Seres3
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1016.0km967.0km——
Consommation mixte5.5L/100km5.1L/100km——

Technologie

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
Seres3
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran12.8pouces24.6pouces——

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
Seres3
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie13kWh1.83kWh——
Garantie batterie8ans8ans——
Garantie Maison6ans7ans——
Nombre de haut-parleurs128——
Taille des jantes17pouces18pouces——
Temps de recharge / borne rapide270———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Seres 3

0équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
Seres3
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOuiOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—Non

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
Seres3
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOuiOui—Non
Sièges chauffantsOuiOui—Non
Sièges en tissuNonNon—Non
Sièges massantsOuiOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
Seres3
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiOui—Non
Apple CarPlayOuiOui—Non
BluetoothOuiOui—Oui
Écran tactileOuiOui—Oui
Navigation GPS intégréeOuiNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
Seres3
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDOuiOui—Non
Jantes en alliageOuiOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—Non
Toit ouvrantOuiOui—Non
Toit panoramiqueOuiOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
Seres3
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOuiOui—Non
Affichage tête hauteOuiNon—Non
Aide au démarrage en côteOuiOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—Non
Alerte de fatigueOuiNon—Non
Alerte franchissement de ligneOuiOui—Non
Antenne requinNonOui—Non
AntibrouillardsOuiNon—Non
Caméra de reculOuiOui—Oui
Caméras 360°OuiOui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOuiOui—Non
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesOuiOui—Non
Compteur digitalOuiOui—Non
Détection de piétonsOuiOui—Non
Éclairage d’ambianceOuiOui—Non
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNonNon—Non
Limiteur de vitesseOuiOui—Non
Maintien actif dans la voieOuiOui—Non
Ports USB / USB-COuiOui—Non
Prise 12V / 220VOuiOui—Non
Radio DABOuiOui—Non
Recharge sans filOuiOui—Non
Régulateur de vitesseOuiOui—Non
Roue de secoursNonNon—Non
Sellerie similicuirNonOui—Non
Surveillance angle mortOuiOui—Non
Système audio premiumOuiOui—Non
TPMSOuiOui—Non
Trousse de secoursNonNon—Non
Vitres surteintéesOuiOui—Non

Points forts & limites

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

Seres

3

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et maintien actif dans la voie de série.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.
  • Moteur de 163 ch pour un 0 à 100 km/h en 8,9 s.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 405 km, parmi les plus faibles des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 318 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de détection de piétons.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Et maintenant ?

BYD

BYD Sealion 5 PHEV

Prix par versionConcessionnaires BYDAlerte baisse de prix

Omoda

Omoda C5 HEV

Prix par versionConcessionnaires OmodaAlerte baisse de prix

Seres

Seres 3

Prix par versionConcessionnaires SeresAlerte baisse de prix

DFSK

DFSK Glory IX5

Prix par versionConcessionnaires DFSKAlerte baisse de prix

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