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4 modèles comparés

BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

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Dongfeng Shine Max

Dongfeng

Shine Max

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Prix de départ299.900 MAD285.000 MAD269.000 MAD300.000 MAD
Promo————
Carburant principalHybride rechargeableHybrideHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Puissance212ch—177ch180ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
5.8/10
6.3/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.2/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
7.1/10
6.3/10
6.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.7s7.9s7.5s—
Couple maximal (Nm)300nm310nm300nm—
Garantie Moteur7———
Moteur Électrique145kw150kw130kw—
Moteur thermique98ch105ch163ch—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)212ch224ch205ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale170.0km/h165.0km/h160.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir48.0L51.0L52.0L—
Empattement—2610.00mm2770.00mm—
Hauteur1710mm1588mm1475mm—
Largeur1860mm1824mm1870mm—
Longueur4738mm4447mm4797mm—
Poids à vide—1952kg1520kg—
Volume de coffre463L—506L—

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1016.0km967.0km——
Consommation mixte5.5L/100km5.1L/100km4.3L/100km—

Technologie

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran12.8pouces24.6pouces10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie13kWh1.83kWh1.8kWh—
Garantie batterie8ans8ans——
Garantie Maison6ans7ans6ans—
Nombre de haut-parleurs12811—
Taille des jantes17pouces18pouces17pouces—
Temps de recharge / borne rapide270———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Dongfeng Shine Max

28équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOuiOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOuiOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNonNon
Sièges massantsOuiOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feuxOuiOuiOui—
Feux LEDOuiOuiNonNon
Jantes en alliageOuiOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 5 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOuiOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOuiNon
Antenne requinNonOuiNonNon
AntibrouillardsOuiNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOuiNon
Cockpit digitalOui—Oui—
Commandes vocalesOuiOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNonNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiOuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOuiNon
TPMSOuiOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNonNon

Points forts & limites

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

Dongfeng

Shine Max

Points forts

  • Consommation mixte annoncée de 4,3 L/100 km : parmi les plus sobres des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 506 L : parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 s et garantie constructeur de 6 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
  • Toit panoramique et système audio premium à 11 haut-parleurs de série.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée ni de caméra 360°.
  • Pas de détection de piétons ni de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.
  • Pas de sièges chauffants, et un écran de 10,3 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Insonorisation jugée faible, et cuir synthétique très fin sur la console centrale, qu'un utilisateur dit avoir entaillé par accident avec l'ongle.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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