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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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Changan CS55+

Changan

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Geely Coolray

Geely

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Prix de départ299.900 MAD234.900 MAD235.000 MAD
Promo—234.900 MAD—
Carburant principalHybride rechargeableEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Puissance212ch181ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
5.8/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.9/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
7.1/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h7.7s—7.6s
Couple maximal (Nm)300nm—290nm
Garantie Moteur7—ans
Moteur Électrique145——
Moteur thermique98——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)212ch181ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—Automatique 7 DCT
Vitesse maximale170.0km/h—210.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Capacité du réservoir48.0L—45.0L
Hauteur1710mm—1610mm
Largeur1860mm—1810mm
Longueur4738mm—4380mm
Poids à vide——1370
Volume de coffre463L475L330L

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Autonomie combinée1016.0——
Consommation mixte5.5L/100km6.6L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Taille de l’écran12.8pouces—14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Capacité de la batterie13——
Garantie batterie8—ans
Garantie Maison6ans—1ans
Nombre de haut-parleurs12—6
Taille des jantes17pouces—18pouces
Temps de recharge / borne rapide270——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Changan CS55+

6équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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