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BYD Sealion 5 PHEV

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Sealion 5 PHEV

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DFSK Glory 580

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
GWMHaval Jolion
Prix de départ299.900 MAD275.000 MAD189.900 MAD
Promo——189.900 MAD
Carburant principalHybride rechargeableEssenceEssence, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
GWMHaval Jolion
Puissance212ch150ch150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
GWMHaval Jolion
Note globale
6.3/10
5.9/10
6.1/10
Fiabilité
6.5/10
5.8/10
6.0/10
Satisfaction
5.8/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.8/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
7.1/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
GWMHaval Jolion
Accélération 0–100 km/h7.7s—9.8s
Couple maximal (Nm)300nm—220nm
Garantie Moteur7——
Moteur Électrique145——
Moteur thermique98——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)212ch150ch150ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale170.0km/h—185.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
GWMHaval Jolion
Capacité du réservoir48.0L—55.0L
Empattement——2700.00
Hauteur1710mm—1626mm
Largeur1860mm—1874mm
Longueur4738mm—4472mm
Poids à vide——1465
Volume de coffre463L—337L

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
GWMHaval Jolion
Autonomie combinée1016.0——
Consommation extra-urbaine——6.9
Consommation mixte5.5L/100km7.4L/100km5.0L/100km
Consommation urbaine——10.4

Technologie

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
GWMHaval Jolion
Taille de l’écran12.8pouces—10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
GWMHaval Jolion
Capacité de la batterie13——
Garantie batterie8——
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs12—4
Taille des jantes17pouces—17pouces
Temps de recharge / borne rapide270——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

DFSK Glory 580

7équipements

GWM Haval Jolion

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
GWMHaval Jolion
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
GWMHaval Jolion
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
GWMHaval Jolion
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
GWMHaval Jolion
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
GWMHaval Jolion
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

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