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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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BYD Han

BYD

Han

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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICBJ30e
Prix de départ299.900 MAD300.000 MAD659.900 MAD299.000 MAD
Promo————
Carburant principalHybride rechargeableEssence100 % électriqueHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICBJ30e
Puissance212ch180ch516ch330ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICBJ30e
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.5/10
6.0/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
5.8/10
6.3/10
6.2/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.6/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
7.1/10
6.2/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICBJ30e
Accélération 0–100 km/h7.7s——7.5s
Couple maximal (Nm)300nm——550nm
Garantie Moteur7———
Moteur Électrique145kw——156kw
Moteur thermique98———
Puissance fiscale (CV)9cv9cv—10cv
Puissance réelle (ch)212ch180ch—330ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale170.0km/h180.0km/h—170.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICBJ30e
Capacité du réservoir48.0L——60.0L
Empattement———2820.00
Hauteur1710mm——1790mm
Largeur1860mm——1910mm
Longueur4738mm——4730mm
Poids à vide———1690
Volume de coffre463L——450L

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICBJ30e
Autonomie combinée1016.0km——1000.0km
Consommation mixte5.5L/100km——5.8L/100km

Technologie

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICBJ30e
Taille de l’écran12.8pouces——14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICBJ30e
Capacité de la batterie13kWh——1.67kWh
Garantie batterie8———
Garantie Maison6ans——6ans
Nombre de haut-parleurs12——8
Taille des jantes17pouces——18pouces
Temps de recharge / borne rapide270———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

BYD Han

0équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICBJ30e
Frein de parking électriqueOuiNon—Oui
Freinage d’urgence autonomeOuiNon—Oui

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICBJ30e
Sièges avant électriquesOuiNon—Oui
Sièges chauffantsOuiNon—Oui
Sièges en tissuNonNon—Non
Sièges massantsOuiNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICBJ30e
Android AutoOuiNon—Oui
Apple CarPlayOuiNon—Oui
BluetoothOuiOui—Oui
Écran tactileOuiOui—Oui
Navigation GPS intégréeOuiNon—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICBJ30e
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDOuiNon—Oui
Jantes en alliageOuiOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon—Oui
Toit ouvrantOuiNon—Oui
Toit panoramiqueOuiNon—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICBJ30e
Accès mains libresOuiNon—Oui
Affichage tête hauteOuiNon—Non
Aide au démarrage en côteOuiNon—Oui
Alerte anti-collision frontaleOuiNon—Oui
Alerte de fatigueOuiNon—Oui
Alerte franchissement de ligneOuiNon—Oui
Antenne requinNonNon—Non
AntibrouillardsOuiNon—Non
Caméra de reculOuiOui—Oui
Caméras 360°OuiNon—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOuiNon—Oui
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesOuiNon—Oui
Compteur digitalOuiNon—Oui
Détection de piétonsOuiNon—Oui
Éclairage d’ambianceOuiNon—Non
Extension de garantie—Non——
Garantie 2 ans—Non——
Kit de réparation crevaisonNonNon—Non
Limiteur de vitesseOuiNon—Oui
Maintien actif dans la voieOuiNon—Oui
Ports USB / USB-COuiNon—Oui
Prise 12V / 220VOuiNon—Oui
Radio DABOuiNon—Oui
Recharge sans filOuiNon—Oui
Régulateur de vitesseOuiNon—Oui
Roue de secoursNonNon—Non
Sellerie similicuirNonNon—Oui
Surveillance angle mortOuiNon—Oui
Système audio premiumOuiNon—Oui
TPMSOuiNon—Oui
Trousse de secoursNonNon—Non
Vitres surteintéesOuiNon—Oui

Points forts & limites

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BYD

Han

Points forts

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.

Limites

  • Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
  • Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

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