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4 modèles comparés

BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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BYD Han

BYD

Han

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDHan
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Prix de départ299.900 MAD659.900 MAD300.000 MAD299.000 MAD
Promo————
Carburant principalHybride rechargeable100 % électriqueEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDHan
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Puissance212ch516ch180ch330ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDHan
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.5/10
5.9/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
5.8/10
6.2/10
6.3/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.6/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
7.1/10
6.2/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDHan
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Accélération 0–100 km/h7.7s——7.5s
Couple maximal (Nm)300nm——550nm
Garantie Moteur7———
Moteur Électrique145kw——156kw
Moteur thermique98———
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv10cv
Puissance réelle (ch)212ch—180ch330ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale170.0km/h—180.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDHan
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Capacité du réservoir48.0L——60.0L
Empattement———2820.00
Hauteur1710mm——1790mm
Largeur1860mm——1910mm
Longueur4738mm——4730mm
Poids à vide———1690
Volume de coffre463L——450L

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDHan
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Autonomie combinée1016.0km——1000.0km
Consommation mixte5.5L/100km——5.8L/100km

Technologie

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDHan
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Taille de l’écran12.8pouces——14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDHan
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Capacité de la batterie13kWh——1.67kWh
Garantie batterie8———
Garantie Maison6ans——6ans
Nombre de haut-parleurs12——8
Taille des jantes17pouces——18pouces
Temps de recharge / borne rapide270———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

BYD Han

0équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDHan
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Frein de parking électriqueOui—NonOui
Freinage d’urgence autonomeOui—NonOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDHan
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Sièges avant électriquesOui—NonOui
Sièges chauffantsOui—NonOui
Sièges en tissuNon—NonNon
Sièges massantsOui—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDHan
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Android AutoOui—NonOui
Apple CarPlayOui—NonOui
BluetoothOui—OuiOui
Écran tactileOui—OuiOui
Navigation GPS intégréeOui—NonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDHan
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDOui—NonOui
Jantes en alliageOui—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—NonOui
Toit ouvrantOui—NonOui
Toit panoramiqueOui—NonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BYDHan
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Accès mains libresOui—NonOui
Affichage tête hauteOui—NonNon
Aide au démarrage en côteOui—NonOui
Alerte anti-collision frontaleOui—NonOui
Alerte de fatigueOui—NonOui
Alerte franchissement de ligneOui—NonOui
Antenne requinNon—NonNon
AntibrouillardsOui—NonNon
Caméra de reculOui—OuiOui
Caméras 360°Oui—NonOui
Capteurs de stationnement arrièreOui—OuiOui
Capteurs de stationnement avantOui—NonOui
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesOui—NonOui
Compteur digitalOui—NonOui
Détection de piétonsOui—NonOui
Éclairage d’ambianceOui—NonNon
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseOui—NonOui
Maintien actif dans la voieOui—NonOui
Ports USB / USB-COui—NonOui
Prise 12V / 220VOui—NonOui
Radio DABOui—NonOui
Recharge sans filOui—NonOui
Régulateur de vitesseOui—NonOui
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirNon—NonOui
Surveillance angle mortOui—NonOui
Système audio premiumOui—NonOui
TPMSOui—NonOui
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesOui—NonOui

Points forts & limites

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

BYD

Han

Points forts

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.

Limites

  • Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
  • Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

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